Стало известно, почему Lada в Казахстане стоят дешевле, чем в России

Стоимость новых автомобилей Lada оказалась ниже в Казахстане, чем в России. Причем речь идет как о рекомендованных розничных ценах, так и о стоимости в автосалонах. Как пишут «Ведомости», противоречивая ситуация сложилась из-за дефицита новых автомобилей, полумонопольного положения АвтоВАЗа на родном рынке, а также возможности продавать машины по программе льготного автокредитования, запущенную Минпромторгом для поддержки спроса. Кроме этого, установить относительно невысокие цены на Lada в Казахстане удалось из-за того, что машинокомплекты для завода «СарыаркаАвтоПром» в Костанайской области были закуплены еще при слабом рубле. Теперь эти автомобили ждут хозяев у дилеров. К примеру, рекомендованная розничная цена (РРЦ) самой доступной модели Lada — Granta а начальной версии — в Казахстане просят от 635 700 рублей. Такая «Гранта» комплектуется 90-сильным мотором объемом 1,6 литра и механической коробкой передач. В автосалонах просят уже чуть больше — от 648 700 до 687 700 рублей. В то же время в России такая же модель оценивается производителем минимум в 678 300 рублей. Дилеры же прибавляют к цене не 10-15 тысяч рублей, как в соседней республике, а 46 тысяч минимум: цена «Гранты» в салонах стартует с 724 900 рублей, иногда доходя до 850 060 рублей. Несмотря на это, Lada продолжает бить рекорды на российском рынке, покинутом многими зарубежными брендами. Так, по итогам второй недели ноября россияне купили 4641 автомобиль, выпущенный АвтоВАЗом: то есть, марка заняла 42-процентную долю. Далее по величине долей следуют сразу три китайские марки.