Машины без ABS разрешили выпускать до декабря

Правительство РФ продлило действие упрощенного техрегламена, но постепенно будет снова ужесточать требования к автопроизводителям.

Действие постановления № 855, которое вступило в силу в мае 2022 года и позволило российским автопроизводителям выпускать машины в упрощенной комплектации, продлено до 1 февраля 2024 г. Соответствующее постановление, подписанное премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным, опубликовано на сайте Минпромторга РФ.

Единственное моментальное ужесточение — отныне запрещено выпускать автомобили экологического класса ниже «Евро-2». Отметим, что возможностью производить машины «нулевого» класса отечественные концерны и так не пользовались, ведь уровня «Евро-2» можно добиться даже без подсанкционных компонентов. Срок возвращения к прежнему стандарту «Евро-5» по-прежнему не определен.

Действие упрощенного механизм ввоза автомобилей в Россию тоже продлили: для брендов, оставшихся в России, он будет действовать до 1 октября, а для покинувших наш рынок — до 1 февраля 2024 г., следует из документа. Также до 1 февраля 2024 г. физлица могут ввозить в Россию автомобили без кнопки SOS.

С 1 декабря нынешнего года вступит в силу запрет на выпуск автомобилей без антиблокировочной системы. И АвтоВАЗ, и УАЗ уже наладили поставки китайских блоков ABS вместо Bosch, но самый дешевый легковой автомобиль в России — Lada Granta в упрощенной комплектации Classic'22 (692,3 тыс. рублей) — вынужденно покинет рынок после возврата к старым требованиям безопасности.

Сроки новых требований «согласованы с крупнейшими российскими автопроизводителями с учетом их технических возможностей и готовности взять на себя обязательства», прокомментировали ситуацию в пресс-службе Минпромторга (цитата по ТАСС).