Производство Lada X-Cross 5 в Петербурге начнется 14 июня

Президент АвтоВАЗа Максим Соколов на конференции «Цифровая индустрия промышленной России» назвал дату перезапуска завода Nissan в Санкт-Петербурге.

С конца прошлого года АвтоВАЗ осваивает завод в Санкт-Петербурге производственной мощностью 100 тыс. автомобилей в год, доставшийся от Nissan. За это время в Сеть утекли подробности о первой «Ладе», которая встанет на конвейер: под новым именем X-Cross 5 скрывается кроссовер FAW Bestune T77, который за прошлый год разошелся тиражом в 503 экземпляра (данные «Автостата»).

«14 июня 2023 года — старт производства на заводе "Лада Санкт-Петербург". При участии партнера будет запущено производство новой модели "Лада" в Санкт-Петербурге», — сообщил президент АвтоВАЗа на конференции «Цифровая индустрия промышленной России». Его слова приводит ТАСС.

На первых этапах X-Cross 5 будет собираться «отверточным» методом из китайских машинокомплектов, однако в среднесрочной перспективе вазовцы намерены перейти к производству полного цикла. Также анонсирована премьера «седана D-класса» под брендом Lada, однако мы предполагаем, что за этой формулировкой скрывается лифтбек FAW Bestune B70, ведь современных «четырехдверок» в линейке FAW нет.

Предприятие уже выпустило предсерийную партию X-Cross 5, которые сейчас проходят ходовые испытания на российских дорогах. Одной из главных интриг остается мощность 1,5-литрового турбомотора: на Bestune T77 он развивает 160 л. с., однако для «Лады» ее могут понизить до более налоговыгодных 150 л. с. Двигатель может агрегатироваться как с 6-ступенчатой «механикой», так и с 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Полный привод не предусмотрен.

Российские активы Nissan перешли к АвтоВАЗу 7 февраля нынешнего года, сумма сделки составила символический 1 евро. Nissan сохранил за собой право обратного выкупа активов в течение шести лет.