«Движок» запустил ресурсный тест антифризов
Автомобильный журнал «Движок» приступил к большому тесту охлаждающих жидкостей. Антифризы подвергнутся как подробному лабораторному анализу, так и проверке на ресурс.
В нашем распоряжении оказались десять разных экземпляров от ведущих российских брендов автомобильной химии.
Все они были закуплены через официальные розничные магазины.
В перечне участников есть как популярные антифризы от известных компаний, так и не знакомые широкой публике экземпляры.
Особое внимание мы уделим самым дешевым продуктам на рынке, которые оцениваются на уровне стеклоомывающей жидкости.
У редакции есть подозрения, что подобная продукция не выдержит даже самых простых испытаний.
Наше исследование будет состоять из двух этапов. На первом этапе наши партнеры из НПО «Талис» создали 10 стендов, моделирующих систему охлаждения автомобиля, с заливаемым объемом 2,5 литра, которые состоят из автомобильного радиатора отопителя, шлангов отопителя, предпускового подогревателя тосола, терморегулятора, циркуляционного бессальникового насоса отопителя c магнитной крыльчаткой и 20-сантиметрового отрезка стальной сварной прямошовной трубы. В эти системы, мы уже залили антифризы наших участников теста, чтобы понять насколько агрессивен тот или иной образец по отношению к металлическим деталям системы охлаждения.
В смоделированных лабораторией имитациях системы охлаждения поддерживается температура 88 ± 2 °C — как и в требованиях ГОСТа при проведении испытаний на коррозионное воздействие. В таком режиме стенды непрерывно проработают 1700 часов. Что соответствует тому количеству моточасов, которые среднестатистический автолюбитель «нарабатывает» за три года эксплуатации своей машины.
Параллельно с ресурсным тестом образцы с новым антифризом мы передали в ООО «Международный испытательный центр по горюче-смазочным материалам» (МИЦ ГСМ) для проведения лабораторных испытаний. Эксперты центра проведут целый ряд тестов: многоэлементный анализ, тест на жесткость воды, выяснят, при каких температурах тот или иной антифриз начнет замерзать в системе охлаждения двигателя, измерят другие показатели.
После проведения двух этапов нашего теста мы подведем итоги и выясним, какие антифризы эффективны и безопасны для системы охлаждения, а какие представляют опасность для двигателя .
Подробный тест антифризов выйдет в июньском номере журнала, а также на нашем сайте. Подписывайтесь на нашу группу в VK, чтобы не пропустить, а также следите за нашим Telegram-каналом.