Continental запускает в продажу шины UltraContact NXT с рекордной долей экологичных материалов
Continental запускает в продажу шины UltraContact NXT с рекордной долей экологичных материалов
Покрышки на 65% состоят из возобновляемых материалов, однако немцы утверждают, что потребительские качества от этого не хуже.
Немецкая компания Continental давно экспериментирует с экологичными способами производства шин и регулярно привозит на отраслевые выставки различные прототипы со все большей и большей пропорцией в составе смеси того, что называют «устойчивыми материалами» — то есть таких материалов, добыча и переработка которых наносит минимальный вред окружающей среде.
Однако довести наработки до серийного производства немцам удалось только сейчас — зато первыми в индустрии: представлены летние шины UltraContact NXT, которые поступят в продажу уже в июле этого года в 19 типоразмерах.
При этом заявлено, что вне зависимости от размера новые шины получили от экспертов Еврокомиссии высшую оценку за параметры сопротивления качению, торможение на мокром покрытии и уровень шума.
Заявленную долю «устойчивых» материалов в 65% составляют материалы из возобновляемых источников (32% от общего объема; смолы получены из отходов деревообрабатывающей отрасли, а силикаты — из рисовой шелухи), переработанные материалы (5%; например, корд изготовлен из переработанных пластиковых бутылок и стали) и биомасса (28%). Для повышения ресурса протектора в его составе используется технический углерод.
Несмотря на всю экологичность новых покрышек, они будут доступны не только для электромобилей. Так что заказать UltraContact NXT смогут не только владельцы Kia Niro, Volkswagen ID.3, Mercedes-Benz EQA, Tesla Model 3 или Audi Q4 E-tron, но и те, кто ездит на Audi A3, Skoda Octavia или Volkswagen Golf.
Покрышки UltraContact NXT разработаны в рамках стратегии Vision 2030. Она подразумевает, что к концу десятилетия средняя доля «устойчивых» материалов в новых шинах Continental достигнет 40%. Окончательный и полный переход к экологичным материалам для производства шин немцы планируют осуществить не позже 2050 года.