Haval F7, 2024 г.

Прошёл уже пару месяцев с момента покупки Haval F7 нового поколения, и я готов поделиться опытом его эксплуатации в городских условиях. Выбор пал на комплектацию с двухлитровым мотором и полным приводом, что, как оказалось, полностью оправдало себя на наших дорогах.

Могу с уверенностью сказать что первое, что подкупает - это динамика, работу робота и двигателя на программном уровне видать доработали до совершенства. Двигатель бодро тянет с самых низов, уверенный разгон со светофора, так и при обгонах на трассе, кстати турбояма практически не ощущается. Полный привод пока что не испытывал на деле, но он однозначно вселяет чувство уверенности, проверять буду когда у нас завалит снегом и будет скользко при парковке и в сугробах. Рулевое управление точное, с хорошей обратной связью, он легкий и чувствительный при перестроении прям то что нужно.

Подвеска заслуживает отдельного внимания, видно что её адаптировали под Российские дороги. Как по мне самая сбалансированная подвеска среди всей линейки досталась именно F7, может конечно самовнушение, но она действительно нашла некий баланс между комфортом и управляемостью. С одной стороны, она отлично отрабатывает все неровности дорожного полотна, с другой обеспечивает собранность в поворотах и отсутствие раскачки кузова...