Редкая Impala SS-копия: стоит ли охотиться за неоригиналом?
Американская классика всегда вызывает живой интерес у автолюбителей, особенно если речь идет о Chevrolet Impala 1964 года. В свое время эта модель стала настоящим хитом: только за один год было продано почти 890 тысяч экземпляров, а версия Super Sport (SS) разошлась тиражом в 155 тысяч машин. Сегодня оригинальные Impala SS ценятся коллекционерами, но на рынке все чаще появляются так называемые «клоны» — автомобили, стилизованные под легендарную версию, но не являющиеся ею по факту.
На этот раз на eBay выставлен именно такой клон — Chevrolet Impala 1964 года, внешне полностью повторяющий SS-пакет. Продавец честно указывает, что перед нами не подлинный Super Sport, а стилизованный под него автомобиль. Несмотря на это, интерес к лоту огромный: уже сейчас за машину предлагают более 15 тысяч долларов, и до конца аукциона еще несколько дней.
Внешне автомобиль выглядит весьма достойно: кузов окрашен в насыщенный черный цвет, хотя при внимательном осмотре можно заметить небольшие сколы и пузырьки на лакокрасочном покрытии. Продавец советует будущему владельцу задуматься о перекраске, чтобы вернуть машине первозданный вид. Впрочем, для ежедневной эксплуатации состояние вполне приемлемое.
Салон также подвергся доработкам: теперь здесь красуется красная отделка и сиденья-«ковши», позаимствованные у Chevrolet Monte Carlo. На них видны трещины, что еще раз подчеркивает — перед нами не музейный экспонат, а скорее кандидат на роль стильного «дэйли драйвера». Впрочем, для полного комфорта потребуется устранить люфт в рулевом управлении и провести еще несколько технических работ.
Под капотом установлен двигатель V8 объемом 327 кубических дюймов — один из самых популярных моторов для Impala того времени. Он сочетается с 4-ступенчатой механической коробкой передач. Оригинальность агрегата не подтверждена, но мотор запускается и работает ровно, а коробка передач не вызывает нареканий. Продавец не уточняет, был ли двигатель перебран или заменен, поэтому потенциальному покупателю стоит лично осмотреть автомобиль или пригласить механика.
Интересно, что в 1964 году Impala предлагалась с широкой гаммой моторов: от скромной рядной «шестерки» до легендарного V8 объемом 409 кубических дюймов и мощностью 425 л.с. Однако именно 327-й мотор пользовался наибольшей популярностью благодаря балансу мощности и цены.
С технической точки зрения автомобиль находится в неплохом состоянии: днище и багажник не поражены коррозией, металлические элементы целы.
Аукцион проходит без резерва, то есть автомобиль уйдет тому, кто предложит наибольшую сумму. Уже сейчас за лотом следят десятки потенциальных покупателей, а число ставок продолжает расти. Машина находится в Мемфисе, штат Теннесси, и, по словам продавца, способна самостоятельно доехать до нового владельца.
