Водители требуют отмены платы за трассы М-4 и А-289: недовольство растет перед сезоном
В преддверии летнего сезона внимание автомобилистов приковано к южным трассам М-4 и А-289. Уже через месяц эти дороги окажутся под серьёзной нагрузкой: большинство россиян, согласно данным последних опросов, планируют отпуск на машине. Причины очевидны — стоимость авиабилетов не снижается, а личный автомобиль даёт свободу выбора маршрута и возможность взять больше вещей.
Однако вместе с ростом популярности автопутешествий растёт и недовольство водителей. Главная претензия — плата за проезд по федеральным трассам. Многие считают, что платных дорог в России не должно быть вообще, ведь владельцы авто уже платят налоги и акцизы. Водители называют плату за проезд «нонсенсом» и требуют отменить такие сборы или хотя бы сделать проезд бесплатным для местных жителей. Особенно остро ситуация воспринимается теми, кто вынужден регулярно ездить по платным участкам: расходы становятся ощутимыми, а альтернативные маршруты часто длиннее и хуже по качеству.
Критика касается не только самого факта взимания платы, но и состояния покрытия. По словам автомобилистов, трасса М-4 «Дон» местами напоминает полосу препятствий: ямы, колеи, выбоины, вода на дороге. Некоторые отмечают, что за проезд по таким участкам берут немалые деньги — до 4300 рублей за все платные отрезки. Водители возмущаются: «За что платить, если придётся менять колёса прямо на трассе?» — и требуют, чтобы качество дороги соответствовало тарифам. Особенно раздражают пробки из-за ремонта и большое количество грузовиков, из-за чего движение становится опасным и утомительным.
В то же время новая трасса А-289 пока получает в основном положительные отзывы. Водители отмечают, что дорога современная, ровная, и по сравнению с прежними маршрутами путь в Крым стал гораздо комфортнее. Однако и здесь стоимость проезда вызывает вопросы — не все готовы платить такую цену даже за качественное покрытие.
Опрос среди автомобилистов показал: 65,3% выступают за полную отмену платы за проезд, ещё 17% согласны платить небольшую сумму, но только при идеальном состоянии трассы. Лишь 0,6% устраивает нынешняя ситуация. Власти, в свою очередь, предложили альтернативу — скоростную дорогу из Москвы в Сочи, которая, по их расчётам, позволит добраться до побережья за 16 часов. Но пока большинство россиян выбирают автомобиль, вопрос справедливости в отношении дорог остаётся открытым.
