В Подмосковье построят дороги-хорды и трамвайную сеть

       Правительство Подмосковья одобрило программу развития дорог региона до 2035 года.  Вместо новых "колец" в Подмосковье хотят сосредоточиться на дорогах-хордах и сети трамвайных путей длиной около 250 км. Она должна соединить друг с другом все аэропорты. Все это поможет сделать регион мобильней, однако, где найти на это деньги, подмосковные власти еще не решили.

Развитие дорог в Подмосковье

       Сейчас схема дорог области построена по принципу колец. Из-за этого, чтобы добраться от одного подмосковного города в другой, зачастую приходится ехать до МКАДа, а затем только переходить на нужную дорогу. Через 20 лет эту проблему планируют решить.

       Для этого в правительстве предлагают построить 4 трассы-хорды. Они соединят Виноградово и Тарасовку, Балашиху с Пушкино и ЦКАД, Лыткарино с Красково и Железнодорожным, Подольск с Домодедово, Раменским и ЦКАД. Всего в планах строительство и реконструкция примерно 6700 км дорог Подмосковья. ЦКАД по планам должна быть сдана в 2018 году.

       Планируется также проложить масштабную трамвайную сеть. Она протянется на 246 км и пройдет через 20 городов области и аэропорты Москвы. На подмосковном трамвае можно будет доехать до станций метро "Волоколамская", "Мякинино" и "Котельники". В 2017 году трамвайную линию начнут прокладывать в районе Подольска и Раменского.

       Пока что вопросы вызывает стоимость таких амбициозных проектов. О ней в правительстве области пока молчат. Эксперты говорят, что к строительству наверняка будут привлекать частных инвесторов, но они в такие проекты вкладываться не спешат. При этом строительство будет сильно зависеть от федеральных денег, поэтому когда и сколько выделят на проект, зависит от властей страны.