Все высвобождающиеся паромные мощности на линии Усть-Луга ‒ Балтийск решено загружать только накатной техникой
В марте доля автомобилей, перевозимых паромами, увеличилась на 54%
Фото из Telegram-канала «Оборонлогистики»
Правительство Калининградской области и судовладельцы (ООО «Оборонлогистика» и ФГУП «Росморпорт») приняли решение все высвобождающиеся паромные мощности на линии Усть-Луга — Балтийск перераспределить под загрузку накатной техники, сообщает пресс-служба «Оборонлогистики».
В марте 2024 года совокупная доля автомобилей, перевозимых паромами, увеличилась на 54%.
«В критической ситуации грузовладельцы могут обратиться к властям региона или к судовладельцам паромов, обращение будет рассмотрено и при наличии возможности содействие оказано. Приоритет в первую очередь отдается грузам, необходимым для жизнеобеспечения области», — подчеркивается в сообщении.
Все остальные дополнительные места идут в свободную продажу, которую осуществляют уполномоченные агенты в портах Усть-Луга и Балтийск: «Транс-Бизнес-Консалтинг» (перевозка из порта Балтийск в Усть-Лугу) и «ИмэксСервис» (перевозка из порта Усть-Луга в Балтийск).
Напомним, на линии Усть-Луга — Балтийск «Оборонлогистика» оперирует паромом «Амбал»; ФГУП «Росморпорт» оперирует паромами «Балтийск», «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский». В феврале 2024 года три железнодорожных парома перевезли на линии в обоих направлениях 83 тыс. тонн грузов, в том числе около 2 тыс. вагонов и 1,4 тыс. единиц накатной техники. Паром «Амбал» находится в плановом ремонте, окончание которого намечено на конец марта.