Зимние шины: как сделать правильный выбор. Какие существуют шины для зимы
Безопасность на дороге — главный приоритет для каждого водителя. Один из ключевых факторов обеспечения безопасности - использование соответствующих автомобильных шин в зависимости от сезона. О необходимости правильной эксплуатации зимних шин, а также возможных «ньюансах» при соблюдении этих требований, рассказывает altapress.ru совместно с Госавтоинспекцией Алтайского края.
Самые важные новости в Телеграм и ВКонтакте. Подпишитесь!
Зимние шины — это специальные шины, которые обеспечивают лучшее сцепление с дорогой в условиях снега, льда и холодной погоды. Они имеют особый рисунок протектора, который помогает улучшить управляемость автомобиля на скользкой дороге.
Существует несколько типов зимних шин:
- Шипованные шины. Они оснащены металлическими шипами, которые врезаются в лёд и снег, обеспечивая лучшее сцепление. Шипованные шины подходят для регионов с суровыми зимами и большим количеством снега и льда.
- Нешипованные (фрикционные) шины. Они также известны как «липучки». Они не имеют металлических шипов, но имеют специальный рисунок протектора, который обеспечивает хорошее сцепление со снегом и льдом. Нешипованные шины подходят для более мягких зим с небольшим количеством снега и льда.
Ограничения на использование шин не по сезону в РФ
В России существует запрет на использование летних шин в зимний период. Это связано с тем, что летние шины не обеспечивают достаточного сцепления с дорогой в зимних условиях, что может привести к авариям.
Согласно законодательству, зимние шины должны быть установлены на все колёса автомобиля с 1 декабря по 1 марта. Однако в зависимости от погодных условий эти сроки могут быть изменены региональными властями.
За использование летних шин в зимний период в России предусмотрен штраф в размере 500 рублей. Однако это не единственный риск. В случае аварии, если будет установлено, что причиной стало использование шин, несоответствующих сезону, страховая компания может отказать в выплате.
Кроме того, использование зимних шин летом также может быть опасным, так как они имеют более мягкий состав резины, который обеспечивает лучшее сцепление на снегу и льду. На асфальте такие шины быстрее изнашиваются и ухудшают управляемость автомобиля.
Иногда у водителя возникает вопрос «можно ли ездить на разной резине — в целях экономии или просто не обращать на эту «мелочь» внимание?
Пункт 5.5 ПДД РФ, предостерегает, что автомобиль будет считаться неисправным, если:
На одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора. На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины.
Иными словами, автомобиль с разными шинами на осях — неисправный автомобиль.
Поэтому штраф за разные шины будет выписан в соответствии с частью 1 статьи 12.5 КоАП РФ «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена»
Что выбрать: шипы или липучку?
Выбор между шипованными и фрикционными шинами зависит от климатических условий вашего региона. Мы с вами живём в регионе с суровыми зимами и большим количеством снега и льда, а это значит, что шипованные шины будут лучшим выбором. Они обеспечат лучшее сцепление и управляемость на скользкой дороге.
Если же вы живёте в более мягком климате с небольшим количеством снега и льда, то фрикционные шины могут быть более подходящим вариантом. Они обеспечивают хорошее сцепление и управляемость на мокрой дороге и при температуре около нуля градусов.