Скандальный «передел» на рынке автоперевозок в Бийске обернулся транспортной проблемой для горожан

Жители бийского Заречья, пользующиеся автобусным маршрутом № 21, уверяют, что в последнее время общественный транспорт стал ходить заметно реже. По сведениям «Бийского рабочего», вопрос встал настолько остро, что его пришлось рассмотреть на очередном заседании Общественной палаты Бийска. Высказываются предположения, что причиной послужило скандальное отлучение от рынка одного из автопредпринимателей - Романа Туева, который обслуживал данный маршрут. Однако и. о. главы горадминистрации Александр Студеникин не видит связи между этим конфликтом и транспортными проблемами бийчан.

В частности, г-н Студеникин заявил, что снятые с линии автобусы опального предпринимателя большой нагрузки не несли, поэтому город вполне справится и без них. И.о. сити-менеджера не стал отрицать само существование проблемы, но так и не озвучил конкретных мер ее решения. Он признался - если выпустить дополнительные автобусы на линию, то это приведет к снижению рентабельности их работы и тогда перевозчики могут потребовать подъем тарифов, сообщает «Деловой Бийск». Другим вариантом, который рассматривают в администрации, является выход на маршрут в «часы пик» автобусов большой вместимости. По мнению городских властей, это может стать решением вопроса, однако пока никаких действий руководство города не предприняло, поэтому бийчанам из заречной части города приходится ожидать автобусы около получаса.

Напомним, 26 октября 2017 года администрация Бийска расторгла контракт на осуществление пассажироперевозок с ООО «При-Мар», принадлежащему Роману Туеву. Официальной причиной значилось невыполнение плана. Однако сам перевозчик видел причину в его несогласии с «переделом» рынка, который недавно предложили чиновники. Он был вынужден устроить многодневную акцию протеста у стен горадминистрации и даже был нацелен выйти на осаду алтайского правительства, но его активные действия так ни к чему и не привели.