Priora и Kalina ушли в прошлое: На чем будут ездить в России
Крупнейший российский автопроизводитель переживает масштабные преобразования, сопоставимые с теми, что происходили в начале 80-х годов прошлого века, когда на заводе запускали в производство первую массовую переднеприводную модель «Жигулей» - ВАЗ-2108 «Спутник», известную в народе как «восьмерка».
Как сообщили сегодня "Ведомости", «АвтоВАЗ» в июле этого года намерен снять с производства Lada Priora и прекратить сборку Kalina и Granta, на смену которым придет обновленная модель.
Легенды уходят
Lada Priora седан и Kalina хэтчбэк. Фото: www.globallookpress.com
Lada Priora и Kalina в массовой культуре ассоциировались с целыми социальными группами. Тонированный черный седан с обрезанными пружинами стал синонимом представителя молодежных группировок с окраин региональных центров или выходцев из национальных республик Северного Кавказа. Lada Priora даже засветилась в клипе-ремейке на песню Lada седан, собравшем более 150 миллионов просмотров.
Kalina, напротив, скорее была по душе старшему поколению: недорогая, ремонтопригодная, с вместительным кузовом. Стоит отъехать на 100 километров от Москвы или Санкт-Петербурга на сотню километров, как этот небольшой автомобиль становится одним из самых популярных участников дорожного движения.
В августе 2010 года за рулем желтой Kalina Владимир Путин лично проверил качество дорожного полотна на федеральной трассе Чита-Хабаровск.
Решение о сворачивании производства зрело давно. Технически Lada Priora - это модифицированная версия ВАЗ 2110. «Десятка» встала на конвейер еще в начале 1990-х, а разрабатывалась с конца 1980-х. За эти годы автомобилестроение пережило несколько технологических революций, поэтому пришло время избавляться от, пусть и доступных, но морально устаревших автомобилей. Подтверждает это и рынок: в последнее время продажи «Калин» и «Приор» неуклонно падали. В 2017 году спрос просел на 30%.
Порядок в именах
Kalina уходит только как название. Вместе с ней с конвейера на время снимается и соплатформенные седан и лифтбэк Lada Granta. Однако после серьезного рестайлинга (новый капот, передний и задний бампер, решётка радиатора, фары и интерьер), Granta вернется уже как полноценное семейство: все типы кузова будут носить именно это название, не делая исключений для хетчбэка, который, собственно, и был «Калиной». Так что Lada не уходит ни из одной из занимаемых ныне ниш, в том числе эконом-класса. В данный момент цены на самую базовую «Гранту» стартуют от 369 тысяч рублей, что делает ее одной из самых доступных моделей на отечественном рынке.
Дорогу молодым
Лада Vesta. Фото: www.globallookpress.com
За последние несколько лет имидж продукции «АвтоВАЗа» значительно улучшился. В первую очередь, это заслуги двух новых моделей: Lada Vesta и Lada-X-Ray. Автоэксперты и покупатели сходятся во мнении, что за эти автомобили не стыдно, и они составляют достойную конкуренцию корейским одноклассникам, не говоря уже о китайцах.
Lada-X-Ray. Фото: Andrei Kholmov / Shutterstock.com
Подтверждают это цифры: с начала 2018 года Lada отмечает почти тридцатипроцентный рост продаж. Уже к апрелю 2018-го одних только «Вест» было продано почти 10 тысяч единиц. Характерно, что новое поколение моделей «АвтоВАЗа» находит своего покупателя не только на постсоветском пространстве. В начале мая СМИ сообщали о том, что компания теперь продает свои автомобили в 30 странах по всему миру, и это не только непритязательные Африка и Латинская Америка. Так, в Германии уже давно работает сеть дилерских центров, недавно Lada полноценно вернулась в Венгрию, в одной только этой небольшой стране компания планирует реализовать более 1100 своих автомобилей.
Успехом можно считать и тот факт, что дизайнерские решения, примененные в новых российских автомобилях, копируют не только китайские производители, но и такие мастодонты мирового автопрома, как Mitsubishi.
Будущее: новые модели
Ожидается, что Московском международном автосалоне, который пройдет в августе этого года, «АвтоВАЗ» представит сразу несколько новых моделей. Помимо обновленного семейства Granta, мы увидим компактный кроссовер X-Ray Cross и свежую «Ниву», носящую название Lada 4x4.