Платформу МЦД-1 «Лианозово» перенесут ближе к Лобне
Строительство станции «Лианозово» Люблинско-Дмитровской линии столичной подземки завершат в 2023 году. 9 марта ход строительства проверил мэр Москвы Сергей Собянин.
Завершена проходка тоннелей. Идут работы по сооружению трех новых станций, которые планируется завершить в 2023 году.
Также начата подготовка к реконструкции платформы Лианозово МЦД-1. Ее перенесут поближе к будущей станции метро, благодаря чему получится быстрая и удобная пересадка.
К строительству участка от «Селигерской» до станции «Физтех» приступили в 2019 году. Данный участок длиной 5,8 км пройдет вдоль Дмитровского шоссе и будет включать в себя три станции: «Яхромская», «Лианозово» и «Физтех».
Изначально часть линии за МКАД планировалась наземной, однако затем проект скорректировали: перегон между «Лианозово» и «Физтех» будет подземным. Это позволит сократить объем работ по переустройству и выносу инженерных коммуникаций, минимизировать перекрытия дорог на время строительства, снизить шум и вибрационное воздействие на близстоящие жилые дома и исключить влияние погодных условий на эксплуатацию линии, что обеспечит бесперебойность движения и снизит эксплуатационные затраты.
Продление Люблинско-Дмитровской линии метро до «Физтеха» улучшит транспортную доступность районов Бескудниковский, Восточное Дегунино, Дмитровский, Лианозово, Северный, а также Долгопрудного и Лобни.
Новые станции разгрузят конечные «серой» и «оранжевой» линий метро и поспособствуют снижению интенсивности движения автотранспорта по Дмитровскому шоссе.
«Лианозово» будет представлять из себя станцию мелкого заложения с двумя вестибюлями, выходящими к Дмитровскому шоссе и Дубнинской улице. Дизайн станции выполнят в сдержанных тонах – основными цветами станут темно-серый и бежевый. Колонны, потолок и путевые стены облицуют металлическими панелями, пол – полированными плитами светло-серого гранита и габбро-диабаза. Наземные павильоны оформят салатовыми панелями – по цвету Люблинско-Дмитровской линии.
В рамках проекта будет создан полноценный транспортно-пересадочный узел для удобной пересадки между «салатовой» линией метро, МЦД-1 и наземным транспортом.
Для этого ж/д платформу Лианозово перенесут на 350 м в сторону Подмосковья, там возведут две новые пассажирские платформы и два подземных вестибюля. Северный интегрируют со станцией метро. Южный совместят с подземным пешеходным переходом через Лианозовский проезд. Пересадка между станциями метро и МЦД займет три минуты.