Угловатый кузов, приличный клиренс и огромный дисплей: BIAC представила новый кроссовер BJ30
Вчера, 22 марта, информационное издание «Авторевю» со ссылкой на свои источники сообщило, что китайский концерн BAIC (Beijing Automotive Industry Holding) официально представил свой новый городской кроссовер под названием BJ30. Данное транспортное средство в рамках новой моды на угловатые кузовные элементы получило дизайн в стиле рамных внедорожников — с фронтальной стороны, к примеру, можно заметить увесистый бампер из чёрного пластика с неким подобием силовой защиты, а также небольшую решётку радиатора и огромную секцию светодиодных фар. Также стоит отметить, что данная секция опоясана светодиодными полосами сверху и снизу, так что в ночное время суток подсветка выглядит очень стильно.
В тыльной части транспортного средства тоже есть на что посмотреть — здесь расположена пятая дверь, которая поднимается вверх, имеет небольшой окно и визуально разделено на две отдельные секции. Здесь же расположены необычные стоп-сигналы, а вот от модной светодиодной полосы от края до края решили отказаться. Отдельно стоит уточнить, что у кроссовера, который в самой компании называют «мягким внедорожником», имеются подножки, что для «паркетников» просто нонсенс, а также рейлинги на крыше, пластиковые накладки по всему периметру и довольно агрессивного дизайна колёсные диски. Да и дорожный просвет в 215 мм, теоретически, позволяет на этом автомобиле ездить и за пределами асфальта.
Достаточно привлекательно выглядит и салон транспортного средства — производитель использовал цифровую приборную панель на 10,25 дюйма, а также сенсорный дисплей информационно-развлекательной системы на 14,6 дюйма. Более того, мультимедийная система кроссовера работает на базе процессора Qualcomm 8155, так что производительности ей не занимать. При желании владелец автомобиля может сложить все сиденья в салоне, после чего накрыть их специальным матрасом (продаётся BAIC отдельно) и получить два полноценных спальных места длиной 1,92 метра. Неплохая опция для путешествий на природу, например.
Поставляется кроссовер в двух версиях — на бензиновом моторе и с гибридной силовой установкой. В первом случае потенциальный покупатель получает турбированный мотор объёмом 1,5 литра на 188 лошадиных сил, а вторая версия состоит из турбированного мотора на 158 лошадиных сил того же объёма, а также двух электрических моторов. В результате при пиковой мощности автомобиль выдаёт 409 лошадиных сил и может разогнаться с места до сотни за 6 секунд. У гибридной версии в такой компоновке запас хода составляет 1 000 километров, а вот про бензиновый кроссовер информации не так уж много.