Le Bombard Explorer 600 exposé lors des Nauticales de la Ciotat l’était dans sa version limitée, appelée « Explorer Escape ». On retrouvait à bord de ce semi-rigide tous les éléments propres à cette série, comme les flotteurs gris en Hypalon, mais aussi la sellerie orange avec double surpiqûre, brodée au logo du modèle, sans oublier le gel-coat de la coque, teinté de gris.
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Bombard 600 Escape © DR[/caption]
Le gros liston caoutchouté noir intègre un liseré orange qui reprend les tons de la sellerie.
Ce nouveau
Bombard vise un programme polyvalent (balades, plongée, pêche, sports nautiques, etc.).
Les rangements du bord se situent sous les assises arrière (bolster et banquette double), ainsi qu’au-devant de la console, avec un coffre qui s’ouvre sur le côté.
Une baille à mouillage vient compléter l’inventaire. La forme générale des flotteurs (5 compartiments) rappelle celle des autres modèles historiques, avec des cônes qui achèvent les tubes à l’arrière.
Quant à celle de la coque, elle adopte un V renforcé avec 20° d’angle.
Ce
Bombard 600 Escape était exposé sans moteur, mais il est capable de recevoir jusqu’à 150 chevaux en puissance maximale.
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En chiffres
Prix : nc –
Long. de coque : 5,98 m
Long. int. : 4,47 m
Larg. : 2,47 m –
Larg. int. : 1,37 m
Diam. flotteur : 0,55 m –
Poids : 390 kg –
Mot. maxi : 150 ch –
Homol. : cat. C/13 pers. – Constr. :
Bombard
