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Nouveauté : Zeelander 8, technologie et style vintage

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Le Zeelander 8 qui sera lancé à l’été 2024 est le plus grand de la gamme du constructeur néerlandais. Le chiffre 8 indique la longueur hors-tout proche des 80 pieds pour ce yacht doté de trois cabines doubles et de deux cabines pour l’équipage, toutes sur le pont inférieur. Il reprend les lignes habituelles de… Poursuivre la lecture Nouveauté : Zeelander 8, technologie et style vintage

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L’interview du patron : Nicolas Quendez, Président de la startup française Kahe

Voile Magazine 

Régulièrement, nous donnons la parole à un patron de l’industrie : chantier, loueur, équipementier. Aujourd’hui,Nicolas Quendez, co-fondateur de Kahe. Interview Anne-Laure Bertiau – Mood Agency Président de la startup française Kahe, basée à Lacanau, Nicolas Quendez revient sur son parcours et présente ses produits électriques destinés au secteur nautique. Une interview réalisée à bord d’une… Poursuivre la lecture L’interview du patron : Nicolas Quendez, Président de la startup française Kahe

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Fixations Stayput Abertex, des boucles sandow prêtes à la pose

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Déclinée en 5 tailles de 70 à 110 mm de long (autres tailles sur demande), les boucles rapides de Stayput, résistantes aux UV, s’installent en quelques secondes sur n’importe quel textile (taud, capote, housse, prélart…) par simple clipsage sur un trou de 6 mm. La base de 22 mm de diamètre, disponible en blanc, noir,… Poursuivre la lecture Fixations Stayput Abertex, des boucles sandow prêtes à la pose

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TEAR-AID : Le pansement des textiles

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Développé aux Pays-Bas, Tear-Aid est un matériau adhésif transparent extrêmement tenace, capable de réparer instantanément, et de façon permanente, la plupart des surfaces textiles du bord, pneu, taud, capote, sellerie, ciré, etc. Afin de s’adapter à tous les matériaux (ou presque !), l’adhésif Tear-Aid est décliné en deux versions, une universelle (version A) et une… Poursuivre la lecture TEAR-AID : Le pansement des textiles

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Nouveauté : Quarken 35, la marque finlandaise se renforce

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Un an après avoir fait son apparition sur le marché avec un premier modèle de 27 pieds proposé en quatre versions, Quarken annonce l’arrivée d’un 35 pieds à l’automne. Disponible en version cabine et T‑top, le nouveau navire amiral du jeune chantier finlandais naviguera sur une coque construite en infusion et sera propulsé par une… Poursuivre la lecture Nouveauté : Quarken 35, la marque finlandaise se renforce

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Silent 62 3-Deck, nouvelle génération de catamarans solaires

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Le Silent 62 3-Deck est à l’eau. Le constructeur autrichien vient de lancer le premier exemplaire de son nouveau catamaran solaire électrique dans son usine de Fano, sur la côte adriatique italienne. Affichant une longueur de 0,60 m de plus que le Silent 60, ce modèle dispose d’un troisième pont supplémentaire à la place du… Poursuivre la lecture Silent 62 3-Deck, nouvelle génération de catamarans solaires

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Transat CIC : Boris Hermann et Samantha Davies complètent le podium, Charlie Dalin en embuscade

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Attendu à la suite de Yoann Richomme, le grand vainqueur de cette Transat CIC, l’allemand Boris Hermann en terminant deuxième réalise une magnifique performance sur cette course engagée. Sur la dernière marche du podium, Samantha Davies peut savourer. Elle signe à bord de son plan Manuard une course très maitrisée qui va lui permettre d’accumuler… Poursuivre la lecture Transat CIC : Boris Hermann et Samantha Davies complètent le podium, Charlie Dalin en embuscade

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Transat CIC.Vidéo : la victoire de la confirmation pour Yoann Richomme

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Yoann Richomme et son fidèle destrier, un plan Koch/Finot-Conq de 2023, montent en puissance avec cette nouvelle victoire au large après celle décrochée sur le Retour à la Base en décembre dernier. A six mois du départ du Vendée Globe, le skipper de Paprec Arkéa s’affiche légitimement comme l’un des grands favoris de la reine… Poursuivre la lecture Transat CIC.Vidéo : la victoire de la confirmation pour Yoann Richomme

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Semi-rigide Corse, un 14 mètres chez Fanale Marine

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C’est au tour de la jeune marque corse de faire son entrée dans le monde des maxi-pneus de plus de 40 pieds (12 m). Le U Maio 1400 est un 14 mètres ponté et adapté pour la croisière. Il est doté d’une motorisation Z-drive. Il est clairement inspiré des semi-rigides géants à la mode en… Poursuivre la lecture Semi-rigide Corse, un 14 mètres chez Fanale Marine

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Yamaha V Max SHO, la gamme fait peau neuve

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Yamaha donne un coup de jeune à ses moteurs hors-bords V Max SHO. Les quatre modèles de la gamme Yamaha V Max SHO, dont la puissance est comprise entre 90 et 175 ch, s’offrent un nouveau look avec un capot au design profilé arborant un marquage en trois dimensions et des stickers épurés. La base… Poursuivre la lecture Yamaha V Max SHO, la gamme fait peau neuve

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