Mixité : un vent féminin bienvenu souffle sur la Class40
Cette saison, la Class40 compte de nouveaux projets menés par des femmes. À cette occasion, nous leur avons donné la parole pour recueillir leurs témoignages inspirants. Le mois d’avril rime avec le retour en course, avec deux évènements : le Spi Ouest-France Banque Populaire Grand Ouest et la toute première édition de la CIC MED Channel Race !
[caption id="attachment_197792" align="aligncenter" width="314"] Aina Bauza et Axelle Pillain s'aligneront sur la Transat Café L'Or. Copyright - Georgia Schofield[/caption]Aina Bauza et Axelle Pillain participent ensemble à leur première saison en Class40 grâce au dispositif Cap Pour Elles, impulsé par la Transat Café L’Or. Une opportunité déterminante pour les deux navigatrices, qui y voient bien plus qu’un tremplin sportif. « Ce qui me plaît dans ce projet, c’est l’opportunité d’apprendre, de progresser et de naviguer un maximum », explique Aina.
Axelle confirme : « C’est une vraie opportunité de progresser, dans un cadre structurant. » Pour autant, le duo ne fait pas abstraction des déséquilibres encore présents dans la course au large. « Je pense que s’il y a moins de femmes dans ce milieu, c’est aussi parce que, dans l’imaginaire collectif, la voile reste un sport de garçons », observe Axelle.
Aina enfonce le clou : « C’est une certitude, il n’y a pas assez de femmes dans la course au large. »
Toutes deux espèrent contribuer, par leur présence et leur engagement, à faire évoluer les représentations.
Un projet belge structurant pour Djemila Tassin
Connue pour ses participations répétées à la Mini Transat, Djemila Tassin rejoint cette année l’écurie Belgium Ocean Racing de Jonas Gerckens. « Jonas cherchait à transmettre son expérience à de jeunes marins belges. Il avait déjà un Class40, donc rejoindre l’équipe me permettait d’évoluer dans un cadre structuré, avec un partage de moyens et de compétences », explique-t-elle.
[caption id="attachment_197791" align="aligncenter" width="334"] Copyright - Flore Hartout[/caption]Objectifs : la Route du Rhum et la Global Solo Challenge. Pour elle, la course au large est plus qu’un défi : « La course au large est pour moi le seul moyen de rester aussi souvent que possible en mer. » Naviguer en tant que femme implique une pression supplémentaire, qu’elle choisit d’embrasser comme un moteur.
« Quand une femme performe, on nous regarde plus attentivement. Il y a un regard plus appuyé, parfois bienveillant, parfois exigeant. C’est une forme de pression, mais c’est aussi une motivation pour aller plus loin. »
Victoire Berger : un rêve devenu tangible
Issue du 49er et de la planche à voile, Victoire Berger n’imaginait pas faire de la course au large. Son arrivée dans la Class40 en 2024 se fait par le biais du projet Young Women Connexion, mené par Mathieu Claveau.
« Ce que proposait Mathieu, c’était concret. Je me suis dit : pourquoi pas ? », raconte-t-elle.
Elle participera notamment à la CIC Med Channel Race, où elle sera la seule femme au départ.
Un déséquilibre qu’elle regrette, tout en insistant sur le potentiel des duos mixtes en Class40 : « Je crois beaucoup aux duos mixtes. »
Consciente des stéréotypes persistants, elle témoigne : « Dans la voile et l’enseignement, il m’est arrivé d’être prise pour la copine du skipper. Certains partent du principe que, quand tu es une femme, tu ne sais pas faire. Ça peut être décourageant. » Reste que la passion l’emporte, et elle vise clairement la Route du Rhum, course emblématique de son enfance à Saint-Lunaire.
Pamela Lee : ouvrir la voie après Cap Pour Elles
Lauréate de Cap Pour Elles en 2023, Pamela Lee lance aujourd’hui son projet solo avec le Class40 #EMPOWHER (#178), soutenu par DFDS. D’origine irlandaise, elle nourrit cette ambition depuis longtemps :
« C’est une classe incroyable. Elle permet de participer aux plus grandes courses. »
Au-delà du défi sportif, elle incarne un engagement féministe assumé : « Lors de la dernière Route du Rhum, j’ai été impressionnée par l’énergie sur les pontons, mais aussi déçue du faible nombre de femmes présentes. »
Inspirée par des figures comme Samantha Davies ou Justine Mettraux, Pamela défend une vision de la voile fondée sur la stratégie plus que sur la force brute. « Ce n’est pas celui qui empanne le plus vite qui gagne, mais celui qui sait quand le faire. »
Son ambition est claire : « Mon objectif, c’est bien sûr de participer à la Route du Rhum mais aussi de porter un projet solide, avec une belle ambiance et un vrai message. »
Sasha Lanièce : former les générations futures
Avec le projet Les Déferlantes, Sasha Lanièce prend part à sa première saison en Class40 à bord d’Alderan #186, dans une écurie entièrement féminine. Elle insiste sur l’importance d’ouvrir des portes : « L’idée, c’est de donner une chance aux femmes de se lancer. Ce projet n’est pas seulement sportif, il est aussi humain. »
Inspirée par des pionnières comme Clarisse Crémer ou Amélie Grassi, elle mise sur la transmission et forme actuellement une jeune navigatrice sur son ancien Mini. Pour sa première course, elle sera accompagnée de Susann Beucke, médaillée olympique en 49er.
Source communiqué de presse