Was Dieselgate den VW-Konzern kostet
Die Abgas-Affäre kommt den erfolgsverwöhnten Autobauer teuer zu stehen. Schon jetzt beläuft sich der Schaden auf über 15 Milliarden Euro. Weitere Belastungen für die Umrüstung von Autos, Klagen und Strafen drohen. Die Rückstellungen von 17,8 Milliarden könnten womöglich nicht reichen.