Blaga Moskovskog metroa: 4 stanice Zelene linije koje ne biste smjeli propustiti
Stanica Majakovskaja / Vostock-Photo
Nekoliko stanica na Zelenoj liniji Moskovskog metroa pruža nevjerojatno lijepe primjere dizajna u staljinističkom imperijalističkom stilu. Sa svojim rimskim mozaicima, brončanim medaljonima, mramornim stupovima i zlatnim ukrasima, ove stanicu su ponos Moskovskog metroa, koji se često naziva najvećim "podzemnim muzejom" na svijetu.
Danas Zelena linija, drugim imenom Zamoskvoreckaja, obuhvaća 22 stanice s izlazima koji vode, između ostalog, do Kremlja, Crvenog trga, glavne zgrade Tretjakovske galerije i željezničkog kolodvora Belorusski. Najveličanstvenije od tih stanica izgrađene su tijekom sredine 1930-ih i početka 1940-ih. One predstavljaju moć sovjetskog naroda i slave rad radnika i seljaka. RBTH Hrvatska vas upoznaje s četiri stanice zbog kojih se definitivno vrijedi zaustaviti.
Dinamo
Dinamo / Nikolaj Galkin/TASS
Jedan od glavnih ciljeva SSSR-a bilo je stvaranje nacije zdravih građana sposobnih za obnovu tvornica i oživljavanje poljoprivrede. Kao rezultat ovog fokusiranja na zdravlje, sport je postao jedna od glavnih tema korištenih u dekoru stanice Dinamo. Stanica je ime dobila po najvećem gradskom stadionu, a izgrađena je 1928. godine u konstruktivističkoj tradiciji.
Dinamo / Nikolaj Galkin/TASS
Dizajn nadzemnog paviljona stanice izgrađen je u neoklasičnom stilu u čast staroj Grčkoj, rodnom mjestu Olimpijskih igara. Mramorni korintski stupovi ukrašeni su frizovima i reljefima koji prikazuju sportaše i natjecanja.
Porculanski medaljon na stanici Dinamo / Nikolaj Galkin/TASS
Pod zemljom je dekor nešto suzdržaniji i uključuje sedam vrsta mramora. Zidove ukrašavaju porculanski medaljoni koji prikazuju scene s različitim tipovima sportaša. Izrađene su prema skicama poznate kiparice Elene Janson-Manizer.
Majakovskaja
Majakovskaja / Nikolaj Galkin/TASS
Mnogi arhitekti i povjesničari ovu stanicu smatraju najljepšom, ne samo u Moskovskom metrou, nego i u svijetu, a opisuju je i kao remek-djelo art décoa.
Mozaici u središnjoj dvorani stanice / Nikolaj Galkin/TASS
Stanicu otvorenu 1938. godine je osmislio slavni sovjetski arhitekt Aleksej Duškin, a u njezinoj su se izradi koristile najmodernije tehnike iz tog vremena. Umjesto teških stupova ovdje se nalaze visoki, vitki stupovi napravljeni od čelika, koji stvaraju osjećaj velike dvorane. Tu su brojni mozaici, temeljeni na skicama umjetnika Aleksandra Dejneke, koji svjetlucaju u jarkom osvjetljenju reflektora.
Stanica Majakovskaja / Nikolaj Galkin/TASS
Na kupolastom stropu dvorane trenutno se nalaze 34 mozaika. Njihova tema je "24 sata u zemlji Sovjeta" i prikazuju popularne sovjetske slike s naslovima poput Dva zrakoplova, Sakupljanje žita, Zrakoplov iznad tornja Spasskaja i mnoge druge. Dizajn stanice je u to vrijeme bio visoko slavljen, a na Svjetskoj izložbi u New Yorku 1939. je projekt stanice Majakovskaja osvojio glavnu nagradu.
Novokuznjeckaja
Passengers at Novokuznetskaya metro station / Nikolai Galkin/TASS
Ova stanica je bila jedna od najluksuznije ukrašenih od onih koje su izgrađene tijekom Drugog svjetskog rata. Oko platformi se nalaze ogromne mramorne klupe s naslonima za ruke u stilu renesanse. Iznad njih su brončani ukrasni medaljoni sa slikama zastava, štitova i oružja, kao i portreti velikih ruskih vojnih zapovjednika, od Aleksandra Nevskog do Aleksandra Suvorova i Mihaila Kutuzova.
Portret ruskog kneza Aleksandra Nevskog na stanici Novokuznjeckaja / Konstantin Kokoškin / Global Look Press
Strop u sredini dvorane ukrašen je ogromnim mjedenim lusterima i sa šest mozaika s motivima koji prikazuju svakodnevni život u SSSR-u. Napravljeni su tijekom opsade Lenjingrada i dizajnirao ih je Aleksandar Dejneka. Glavna boja ovih mozaika je tamnoplava - namjera je bila da imitiraju nebo, unatoč tome što se nalaze duboko u podzemnim interijerima.
Novokuznjeckaja / Nikolaj Galkin/TASS
Nakon rata je već raskošnom dekoru dodan friz od gipsa koji prikazuje vojnu i patriotsku tematiku.
Teatraljnaja
Stanica Teatraljnaja / Vostock-Photo
Ova stanica, zajedno sa stanicom Majakovskaja, predstavlja ponos "podzemnog muzeja" Moskve. Njezini izlazi vode do Boljšog i Malog teatra, Crvenog trga i Kremlja, tako da su bogati ornamenti dizajnirani kako bi impresionirali i Ruse i strance. Dizajnirao ih je renomirani ruski arhitekt Ivan Fomin, koji je dvoranu s blagajnom zvao "predsoblje". Bilo je to njegovo posljednje djelo.
Podzemna šetnica između stanica Teatraljnaja i Ploščad Revoljucii / Nikolaj Galkin/TASS
Stupovi i središnji svod s kazetnim stropom u obliku dijamanata obloženi su mramorom, dok se na podu izmjenjuju crni i žuti granit.
Porculanske skulpture na stanici Teatraljnaja / Nikolaj Galkin/TASS
Prostor je ukrašen divnim porculanskim reljefima, koji prikazuju plesove i glazbu naroda SSSR-a. Ovi plesači i glazbenici, koji nose tradicionalne kostime, predstavljaju samo sedam sovjetskih republika - Gruziju, Armeniju, Kazahstan, Uzbekistan, Ukrajinu, Bjelorusiju i Rusiju.