Сотрудников Кольчугинского филиала ДСУ №3 переведут на строительство Рпенского проезда во Владимире. Отказавшиеся будут уволены
Руководство ГУП «ДСУ №3» переведёт сотрудников своего Кольчугинского филиала на строительство Рпенского проезда в столице Владимирской области. Это связно с тем, что районное подразделение дорожно-строительного управления на 2021 год осталось без подрядов. Те, кто откажется поменять место работы, будут уволены
Фото из архива Зебра ТВ
В течение недели с 2 по 6 августа сотрудники Дорожного ремонтно-строительного управления Кольчугинского района (это филиал ГУП Владимирской области «ДСУ №3») получат уведомления от руководства головного предприятия об их перемещении на выполнение работ по строительству Рпенского проезда во Владимире. Об этом на встрече с представителями трудовых коллективов районных филиалов сообщил и.о. генерального директора ДСУ №3 Роман Головин. Он объяснил такое управленческое решение тем, что кольчугинские дорожники на сезон 2021 года остались без подрядов — предприятие проиграло все тендеры на ремонтно-строительные работы на территории района. То есть, стоит задача переместить людей и технику в другие территории, и кольчугинцам предложат временную работы на объектах в Киржачском районе, но в большей степени — на строительстве Рпенского объезда. Головин заявил, что с сотрудниками, которые не согласятся на предложения работодателя, «трудовые отношения будут прекращены». Другими словами, они будут уволены.
Роман Головин - крайний справа. Фото пресс-службы ГБУ "Владупрадор"
По состоянию на 1 июня 2021 года в штате Кольчугинского ДРСУ числились 42 человека, сегодня их осталось 15, то есть 27 сотрудников уволились в течение месяца. Роман Головин не исключил, что в следующем году их могут пригласить обратно, но всё будет зависеть от наличия подрядов.
Встреча руководства государственного унитарного предприятия «Дорожно-строительное управление №3» с сотрудниками районных филиалов прошла 30 июля по инициативе региональной общественной организации «Владпрофтрансдор» - профсоюзного объединения работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства. В актовом зале ГБУ «Владупрадор» собрались около 40 человек из большинства районов Владимирской области. Люди говорили о том, что оптимизация предприятия, проведённая в конце 2020 года, негативно сказалась на работе дорожников: зарплаты снизились, сотрудники в районах перегружены несвойственными функциями, люди массово увольняются, так как не видят перспектив как у филиалов, так и у самого головного предприятия.
Роман Головин заверил подчинённых, что с государственным унитарным предприятием Владимирской области «Дорожно-строительное управление №3» всё будет нормально — у руководства ГУП большие планы по его развитию.
Расшифровка фрагмента встречи, в ходе которого её участники обсуждали перспективы Кольчугинского ДРСУ:
Антон Сидорко, заместитель председателя Законодательного Собрания Владимирской области (фракция КПРФ):
Филиалы были согласны с оптимизацией [ДСУ №3], чтобы им стало удобнее работать на самом деле в их производственных процессах, в том числе по зарплате? На самом деле понижение заработной платы на руки произошло не только Киржачском ДРСУ, сами работники говорили, вы видели, человек сорок, что зарплата упала в два раза. По моей информации, то же самое в Кольчугино, незначительно [зарплата уменьшилась в филиале] в Гусь-Хрустальном, где-то увеличилась, по-моему, в Александровском...
Роман Головин, и.о. генерального директора ГУП Владимирской области «ДСУ №3»:
Гусь-Хрустальный, у ваших работников уменьшилась зарплата?
Голос из зала:
Нет.
Антон Сидорко:
Мне ряд работников писали. Кольчугино и Киржач — [информация] сто процентов.
Роман Головин:
Я вам больше скажу: у нас Кольчугинский филиал на протяжении последних пяти лет убыточный и дотационный для предприятия. И в прошлом году были проведены проверки, в том числе, прокуратурой и Следственным комитетом, которые выявили недостатки материалов в общей сложности стоимостью 15 миллионов рублей. По объяснениям сотрудников, "так произошло".
Антон Сидорко:
Наверное, проще было как-то оздоровить ситуацию, сохранить коллектив. По Кольчугинскому филиалу, насколько это соответствует действительности? Сорок сотрудников, около того, перешли в "Мосдорстрой"...
Роман Головин:
Не владею ситуацией, не готов сказать.
Антон Сидорко:
Ну, тогда я вам докладываю.
Женщина из зала:
Человек 20-30 [на самом деле уволились].
Антон Сидорко:
Значительная часть перешла в "Мосдорстрой", часть коллектива сейчас в отпуске, насколько я знаю; они ушли до понимания перспективы ситуации. Техника у вас вывезена...
Женщина из зала:
Практически вся [техника вывезена]. Это при том, что сотрудники числятся на технике.
Антон Сидорко:
Окей, руководство [Кольчугинского филила], например, там вело какую-то политику неправильную, может быть, даже преступную. Но филиал-то почему не сохранить?
Роман Головин:
А мы его сохраняем. Мы предложили руководителю информацию о том, что сейчас мы будем разбираться с портфелем заказов. Второе - будет сделано предложение о перемещении данных сотрудников для работы на территории Киржачского района, и всё будет зависеть исключительно от того, примут сотрудники эти условия или нет.
Антон Сидорко:
Но фактически всё равно - если техника вывезена, то есть филиала уже не будет как такового Кольчугинского... Просто сотрудников будут куда-то распределять, тех кто согласится?
Роман Головин:
На текущий момент именно так. Если у нас нет загрузки по работам, а техника там находится, то у меня, как у руководителя, естественно, возникает вопрос о её эффективном использовании в других районах. В других районах, если вы не в курсе, у нас на сегодняшний день 63 процента физический износ всей материально-технической базы на предприятии. И это сделал не Головин за год.
Сейчас не прямо пропорционально, скажем так, прошли торги по районам [на выполнение работ по ремонту и содержанию дорог]. То есть, какие-то филиалы нам удалось загрузить там просто фантастически; какие-то не удалось загрузить. Во-первых, это связано, в том числе, и с логистикой, и с конкуренцией на местах, и так далее. Да, действительно, в Кольчугинском филиале у нас пока не получается...
Женщина из зала:
И что с ним будет?
Роман Головин:
Он будет работать.
Хор голосов:
А как он будет работать? На чём люди будут зарабатывать? Зарплату и премии они будут получать?
Роман Головин:
Конечно.
Женщина из зала:
А за счёт чего премии?
Роман Головин:
Значит, за счёт Гусь-Хрустального филиала.
Смех.
Роман Головин:
Понимаете, что происходит? А откуда [ещё деньги взять]? У нас бутылка одна, понимаете? То есть, правильно: Кольчугино будет сидеть на шее у Киржача.
Женщина из зала:
Наши сотрудники опасаются, что будут сидеть без работы...
Роман Головин:
Мы сейчас вам сделаем предложение на перемещение в качестве сотрудников на Рпенский проезд. Это будут уведомления о том, что мы вас будем переводить туда на работу. Вы их получите в течение следующей недели. Всем будет предложено, включая ИТР (инженерно-технических работников), по их должностям.
Если вы откажетесь от предложений работодателя, с вами будут расторгнуты трудовые отношения.
Голос из зала:
Детей бросить [в Кольчугино] и поехать [на работу во Владимир]?
Роман Головин:
Что значит бросить? Значит, [если они не хотят работать на Рпенском проезде, то] они остаются в своём населенном пункте, но работают на другом предприятии. Коллеги, это - жизнь.
Антон Сидорко:
То есть, Кольчугинское ДРСУ просто будет ликвидировано просто фактически...
Роман Головин:
Нет, оно в каком-то своём виде там останется, потому что мы оттуда уходить точно не будем и не собираемся, но [вопрос] в каком формате [филиал будет существовать], и так далее? Возможно, мы вернёмся к трудовым отношениям с частью сотрудников в следующем году. Мне сейчас тяжело прогнозировать рынок. Мы - структура коммерческая, и живём за счёт того, что мы зарабатываем.
Женщина из зала:
В Кольчугино никаких работ выполняться не будет, но уходить оттуда вы не собираетесь?
Роман Головин:
Ещё раз говорю: сотрудникам, которые в Кольчугино, будет предложено работать в Киржачском филиале и на объектах в городе Владимире, на Рпенском проезде, в частности.