Двое жителей подмосковного Воскресенска получили травмы при падении лифта
В Воскресенске (Московская область) получили множественные ушибы два человека. Причина — поломка системы остановки лифта. По данным АИС «ГЖИ МО», лифт был введен в эксплуатацию в 2007 году, а последнее техническое освидетельствование прошел в декабре 2022 года. В Национальном лифтовом союзе сообщили о 129 погибших в результате проблем с лифтами за последние 5 лет. С января по май текущего года включительно в ЧП с лифтами пострадали уже 62 человека. Так, в марте в торговом центре Иркутска в шахту упал рабочий и разбился насмерть. В мае два человека оказались заблокированы в лифте во время пожара в многоквартирном доме Уфы. Есть и другие случаи, в том числе со смертельным исходом, пишет newsnn.ru. Проблемы возникают не только с эксплуатацией, но и с производителями лифтового оборудования. В 2023 году в Хабаровском крае планируется замена 279 лифтов. Они должны быть изготовлены на Щербинском лифтостроительном заводе и Карачаровском механическом заводе. При этом «Коммерсантъ» пишет, что первая компания несколько лет назад была замешана в картельном сговоре. Тогда сын бывшего губернатора Иркутской области Андрей Левченко был признан судом виновным в мошенничестве при замене лифтов во время капитального ремонта жилых домов. В деле фигурировали также директор компании «Звезда» Олег Хамуляк, вице-президент Национального лифтового союза Сергей Чернышов и бывший топ-менеджер ОАО «Щербинский лифтостроительный завод» Дмитрий Коженов. Картельный сговор привел к незаконному извлечению дохода на сумму почти 1 млрд рублей. У Карачаровского механического завода тоже имеются проблемы — он был признан банкротом. Конкурсный управляющий КМЗ в июне обратился в Арбитражный суд Москвы с заявлением о взыскании с контролирующих должника лиц более 2,5 млрд рублей убытков. Отмечается, что эти заводы входят в топ-3 российских производителей лифтов. Отдельного упоминания заслуживают трудности с обслуживанием лифтов. Дело в том, что управляющие компании и ТСЖ, ответственные за диспетчерский контроль и техническое обслуживание лифтов, часто не имеют узких специалистов для ремонта лифтового хозяйства. А приглашение «многостаночников» может обернуться проблемами. Издание «РИА Новости» со ссылкой на Ростехнадзор сообщило, что почти каждый пятый лифт в нашей стране уже отработал 25 лет — это максимальный эксплуатационный срок. Заместитель председателя комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Светлана Разворотнева рассказала, что к 2025 году в РФ должны быть заменены 93 600 лифтов. Напомним, с 1 марта 2023 года Ростехнадзору вернули полномочия по контролю за безопасностью использования и содержанием опасных технических зданий и сооружений, в том числе лифтов. Однако, по мнению экспертов, если в отрасли не будет системных изменений и контроля, то возвращение полномочий обернется очередным валом отчетности, а не реальными делами.