В администрации Хабаровска прошло заседание коллегии под руководством мэра, на котором обсуждались вопросы развития транспорта в городе. Как сообщили в пресс-службе администрации Хабаровска, мэр Сергей Кравчук акцентировал внимание на том, что городской общественный транспорт — основа инфраструктуры. — В соответствии с указаниями Президента России Владимира Путина в столице региона проводится активная работа по обновлению транспортного автопарка и модернизации инфраструктуры: ведётся реконструкция тяговых подстанций, путевого хозяйства, контактных сетей и дорожного полотна. Для реализации этих проектов привлекаются средства муниципального и государственного бюджетов, а также инвестиции от частных предприятий, — рассказал градоначальник. На сегодняшний день в Хабаровске курсируют 58 муниципальных маршрутов, их обслуживают 31 коммерческий перевозчик и одно городское предприятие. Ежедневно транспортом города пользуются свыше 180 тысяч жителей. Муниципальное предприятие организует перевозки по 8 маршрутам, применяя установленный региональным комитетом тариф в размере 37 рублей за поездку. Годовой пассажиропоток составляет более 10 миллионов человек. Андрей Горшенин, заместитель мэра, сообщил, что в МУП «ГЭТ» работают 508 сотрудников, а, по инициативе главы города, зарплаты водителей в нынешнем году увеличены с 63 до 89 тысяч рублей. Однако острая нехватка кадров, в первую очередь среди рабочих и водителей, по-прежнему актуальна: некомплект составляет 36 процентов. Для решения этой задачи на базе МУП создан специализированный учебный центр, где ведётся подготовка водителей трамваев и троллейбусов. Вакансии регулярно публикуются в службах занятости, социальных сетях и в самом общественном транспорте. Мэр Сергей Кравчук подчеркнул, что проблема с кадрами остаётся одной из главных. Глава муниципалитета предложил рассмотреть предоставление служебных квартир для новых водителей как одну из возможных мер. В рамках обновления парка общественного транспорта с 2022 по 2024 год были закуплены 34 троллейбуса и 11 трамваев. В текущем году предусматривается приобретение еще одного вагона. Коммерческие перевозчики также ввели в эксплуатацию 168 новых автобусов за последние три года. Городские власти приняли решение полностью заменить устаревшие автобусы на 17 маршрутах к лету 2026 года, а также продолжают корректировку маршрутной сети с учетом появления новых жилых микрорайонов.
