Днем и ночью гудит железка. Как в Базарносызганском районе берегут поезда и жизни
В первое воскресенье августа свой профессиональный праздник отмечают работники железных дорог. С момента появления железнодорожных магистралей тысячи служащих в этот день принимают слова благодарности в свой адрес.
В первое воскресенье августа свой профессиональный праздник отмечают работники железных дорог, в том числе Ульяновской области. С момента появления железнодорожных магистралей тысячи служащих в этот день принимают слова благодарности в свой адрес. В преддверии праздничной даты беседа корреспондента «НВ» состоялась с дежурной по станции «Базарная» Анастасией Приставка. – Анастасия, расскажите о своем трудовом пути. – Трудиться в эту структуру я пришла после института по распределению. С 2015 года работала подменным дежурным по станции участка Инза – Балашейка, а с 2021 года меня перевели на должность основного дежурного по станции Базарная. Получается, общий стаж – 7 лет. – В чем заключается ваша работа? – Если кратко, то моя самая главная обязанность – это обеспечить безопасное движение поездов. При приеме дежурства я должна убедиться в исправности всех устройств на станции, а при неисправности незамедлительно принять меры. Существует и план на смену. Много обязанностей и, конечно, огромная ответственность. Могу сказать, что у нас, работников железных дорог, как и у всех других работников различных сфер деятельности, в работе есть как плюсы, так и минусы. Например, когда получается справиться с какой-то нестандартной, сложной ситуацией, то ощущаешь невероятный прилив радости. Радость от того, что справилась, что смогла. Зачастую решение подобных ситуаций не происходит без участия моих коллег – поездного диспетчера, дорожного мастера, начальника станции. Мы все – одна большая команда. Именно такие моменты и нравятся, запоминаются в работе. А сложность – хотелось бы больше рабочих кадров и времени на выполнение поставленных задач. Сейчас на нашей станции работ по погрузкам или выгрузкам нет. Основная работа связана с путями и устройствами. Коллектив по сравнению с прошлыми годами уменьшился: работники пути, два электромеханика, начальник станции и дежурный по станции. Кассы не работают – 21-й век, все покупают электронные билеты. Но вокзал ежедневно открывается с 19.00 до 7.00 на время графиковых остановок пассажирских поездов. Еще одна очень важная и актуальная проблема настоящего времени, на которую мне бы хотелось обратить внимание, – это прогулки несовершеннолетних детей в запрещенных местах. Большая просьба к родителям провести беседы с детьми о том, что железная дорога – это место повышенной опасности, а никак не прогулочная территория. Чтобы дети были внимательнее, чтобы реагировали на замечания, прислушивались к словам старших. – Что хотели бы пожелать своим коллегам? – От чистого сердца хотела бы поздравить всех коллег, ветеранов отрасли с Днем железнодорожника! Конечно же, самое главное – здоровья всем, чтобы близкие понимали и поддерживали. Сил и бодрости вагон, зеленого светофора! И никогда не унывать. – Спасибо за беседу. С наступающим профессиональным праздником вас и всех, кто причастен к такому тяжелому труду железнодорожника. Мария КОЛОДИНА