В Государственной Думе России во втором и третьем чтениях принят закон, ужесточающий требования к локализации автомобилей такси. Согласно инициативе, в такси смогут работать только машины отечественного производства с показателем локализации выше 3200 баллов. В список допустимых транспортных средств также вошли автомобили, произведенные по специальным инвестиционным контрактам (СПИК), заключенным с 1 марта 2022 по 1 марта 2025 года. После марта 2025 года использование механизма СПИК для допуска в реестр легковых такси останется возможным только при согласовании с правительством. За указанный период контракты были подписаны, в частности, с компаниями «Москвич» и «Моторинвест», отмечает РБК. С 1 января 2033 года единственным критерием для внесения в реестр такси станет количество баллов за локализацию. В настоящее время требованиям закона соответствуют четыре модели Lada (Granta, Vesta, Iskra, Aura), «Москвич-3» и «Москвич-6», XCITE X-Cross 7 и X-Cross 8, а также электромобили Evolute i-PRO и i-JOY. Новые правила вступят в силу 1 марта 2026 года. Однако для некоторых регионов предусмотрены исключения: в Калининградской области и Сибирском федеральном округе требования начнут действовать с 1 марта 2028 года, а в Дальневосточном федеральном округе — с 1 марта 2030 года.
