Москва остается одним из главных направлений поездок жителей Свердловской области. Об этом свидетельствуют не только более полутора десятков ежедневных вылетов из Кольцово в аэропорты столицы, но и исследование, проведенное Мостуризмом. Согласно данным столичного ведомства, туристический поток из Свердловской области в Москву не только полностью восстановился после пандемийного спада, но и значительно превысил показатели 2019 года, продемонстрировав рост на 23,1% к 2024 году по сравнению с 2019 годом. Прогнозируемый объем турпотока на 2025 год составляет 442 000 поездок. Однако ключевой характеристикой свердловских туристов является не количество, а качество: это финансово обеспеченные гости с высокими потребительскими расходами, чей средний чек на поездку превышает 50 тыс. руб., что выше среднего показателя по исследуемым регионам. Динамика турпотока за последние пять лет отражает общероссийские тренды: резкое падение на 38,4% в 2020 году — до 221 тысячи поездок, за которым последовало постепенное восстановление. Уже в 2023 году был зафиксирован скачкообразный рост — до 434 тысяч поездок, что на 44,2% больше, чем в 2022 году. Текущий год показывает стабилизацию на достигнутом высоком уровне с незначительным приростом — до 442 тысяч поездок. Социально-демографический портрет туриста из Свердловской области свидетельствует о его исключительной платежеспособности. Средняя заработная плата путешественника составляет 102 000 руб., что почти в 1,7 раза превышает среднюю зарплату по региону (61 200 руб.). Это указывает на то, что туризм в его московском формате остается доступным в основном для высокодоходных слоев населения. При этом туристы демонстрируют готовность тратить: их средние расходы на поездку (50 800 руб.) выше, чем у гостей из Краснодарского края, Татарстана и значительно превышают траты туристов из Санкт-Петербурга (34 100 руб.), несмотря на более высокие доходы последних. Структура целей поездок раскрывает деловую и социальную активность жителей региона. Основной целью являются встречи с друзьями и родственниками (38%), что является общероссийской тенденцией. Однако вторая по значимости цель — деловые поездки (23%) — говорит о развитых экономических связях со столицей. В рамках делового туризма выявляется специфический тренд: такие поездки все чаще используются как инструмент поиска работы в Москве. На это указывает продолжительность пребывания (около 6 дней), высокая доля самостоятельной организации поездок и экономная модель расходов: 53% туристов останавливаются у знакомых, а траты на развлечения составляют лишь 10% бюджета. Это коррелирует с существенным разрывом между средней зарплатой в регионе и доходом путешествующих, что позволяет предположить карьерные амбиции квалифицированных специалистов. Культурно-познавательные цели занимают устойчивую третью позицию (21%), при этом траты на культуру и развлечения составляют лишь 10% бюджета, что может свидетельствовать о желании сэкономить на досуге. Отличительной чертой является повышенная доля поездок с учебными (3%) и лечебными (9%) целями. Последний показатель в два раза превышает средний по регионам. Модель размещения демонстрирует поляризацию: более половины туристов (53%) пользуются бесплатным размещением у родственников или друзей, а в коммерческом секторе преобладают либо премиальные отели (22%), либо бюджетные гостиницы (17%). Это указывает на недостаточно развитый средний ценовой сегмент и создает потенциальную нишу для развития соответствующей инфраструктуры. Преобладает индивидуальный туризм (53% одиночных поездок) и поездки парами (19%), что подтверждает тренд на персонализированный, а не массовый туризм. Большинство туристов (73%) организуют поездки самостоятельно, без привлечения туроператоров. Средняя продолжительность пребывания в Москве составляет 6 дней, что характерно для комплексных поездок, сочетающих деловые и культурные цели. Возрастная структура потока сконцентрирована вокруг экономически активного населения 25—54 лет (73%), с ядром в группе 35—44 года (29%). В целом, туристический поток из Свердловской области представляет для Москвы ценный сегмент: финансово устойчивый, с высокими потребительскими расходами и сложным спросом, сочетающим деловую активность, культурный интерес и социальные связи. Надежда Сивкова, кандидат социологических наук Фото пресс-службы Уральских авиалиний
