В Кирове намерены ужесточить правила использования самокатов
— Одним из основных вопросов обсуждения стало предупреждение ДТП при использовании несовершеннолетними электрических самокатов. В этом году зафиксированы 12 дорожно-транспортных происшествий с участием средств индивидуальной мобильности. В двух случаях ими управляли подростки до 16 лет, — сообщили на комиссии.
Участники отметили, что сегодня отсутствует необходимый контроль и механизмы, которые бы ограничивали возможность аренды самокатов подростками. Со стороны представителей сервиса работа в этом направлении не ведется.
В ходе обсуждения предложено ограничить места использования самокатов и исключить из них территории, где нет широких пешеходных зон, позволяющих безопасно передвигаться на этих устройствах.
— В тестовом режиме можно выделить отдельную дорожку для передвижения на электросамокатах по Октябрьскому проспекту. Ширина бульвара позволяет это сделать, можно выставить знаки, нанести разметку. Профильным ведомствам необходимо активнее работать в этом направлении и изучить опыт других регионов, — отметил глава администрации города Вячеслав Симаков.
На встрече также обсудили еще одну проблему: парковку самокатов вне специальных зон. Средства передвижения оставляют хаотично на тротуарах, перед пешеходными переходами, на газонах.
В департаменте городского хозяйства пояснили, что сейчас разработан пакет документов, регламентирующих перемещение самокатов на штрафстоянку, если они оставлены не на специальных парковках и нарушают правила благоустройства (подробности «Бизнес Новости» сообщали ранее).
Проект изменений в правила внешнего благоустройства, затрагивающий этот вопрос, планируется вынести на рассмотрение депутатов Кировской городской Думы в июле.
Участники отметили, что сегодня отсутствует необходимый контроль и механизмы, которые бы ограничивали возможность аренды самокатов подростками. Со стороны представителей сервиса работа в этом направлении не ведется.
В ходе обсуждения предложено ограничить места использования самокатов и исключить из них территории, где нет широких пешеходных зон, позволяющих безопасно передвигаться на этих устройствах.
— В тестовом режиме можно выделить отдельную дорожку для передвижения на электросамокатах по Октябрьскому проспекту. Ширина бульвара позволяет это сделать, можно выставить знаки, нанести разметку. Профильным ведомствам необходимо активнее работать в этом направлении и изучить опыт других регионов, — отметил глава администрации города Вячеслав Симаков.
На встрече также обсудили еще одну проблему: парковку самокатов вне специальных зон. Средства передвижения оставляют хаотично на тротуарах, перед пешеходными переходами, на газонах.
В департаменте городского хозяйства пояснили, что сейчас разработан пакет документов, регламентирующих перемещение самокатов на штрафстоянку, если они оставлены не на специальных парковках и нарушают правила благоустройства (подробности «Бизнес Новости» сообщали ранее).
Проект изменений в правила внешнего благоустройства, затрагивающий этот вопрос, планируется вынести на рассмотрение депутатов Кировской городской Думы в июле.