Логистические перспективы дальнего Востока

Логистические проекты принесли Дальнему Востоку пятую часть инвестиций. На Амуре будет создан международный транспортно-логистический комбинированный коридор «река-море» Практически пятая часть инвестиций по новым проектам 2023 года приходится на два проекта в сфере логистики: создание логистического комплекса OZON и восстановление речного порта в Комсомольске-на-Амуре, сообщила пресс-служба Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ). По состоянию на 1 января 2024 года в Хабаровском крае инвестпроекты реализуют 101 резидент территории опережающего развития (ТОР) «Хабаровск» и 25 резидентов свободного порта Владивосток (СПВ). Прирост частных инвестиций в 2023 году составил 88,1 млрд рублей. – Создание новых транспортно-логистических коридоров и локализация производств рядом с ними – тренды нашего времени. Сегодня около 40 % частных инвестиций в рамках режимов ТОР и СПВ приходится на транспортно-логистическую отрасль. С разворотом на Дальний Восток деловой активности в Хабаровский край приходят крупные игроки рынка логистики, связи, электронной коммерции и ретейла. Помимо OZON с местом под будущий логистический центр и с застройщиком определился федеральный ретейлер «Пятерочка». «При повышении транспортных возможностей растет потенциал ускорения доставки грузов. Это приводит к повышению экономического роста», - обратил внимание корреспондентa Информационного агентства МАНГАЗЕЯ эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Сергей Федотов.