В Подмосковье построят 14 надземных и 30 одноуровневых переходов через ж/д пути по новым стандартам
Об этом сообщили в Мособлдуме
.jpg)
Комитет Мособлдумы по транспортно-дорожному комплексу и информационным технологиям в ходе расширенного заседания обсудил вопрос безопасности на ж/д путях. Мероприятие прошло по поручению председателя Мособлдумы Игоря Брынцалова.
За два месяца текущего года на железной дороге погибло 63 человека. Из этих случаев:
- 34 человека переходили пути в неположенном месте;
- 19 человек погибли на оборудованном переходе;
- 10 человек – на платформе.
Таким образом, самая частая причина смертельных случаев – несанкционированный переход.
В 2021 году для снижения травматизма:
- ликвидировано 274 «опасные тропы»;
- построено 5 тыс. метров новых ограждений;
- установлено 324 плаката, предупреждающих об опасности;
- благоустроено 94 подхода к пешеходным переходам.
Помимо того, в регионе определён новый стандарт переходов через ж/д пути:
- обязательно крытый переход;
- ширина коридора не менее 4 метров;
- оснащение грузовыми лифтами.
В ближайшие 5 лет по новым стандартам планируется построить 14 надземных и 30 одноуровневых переходов.
Так, надземные переходы появятся в городских округах Люберцы, Раменский, Одинцово, Подольск, Лобня, Балашиха, Наро-Фоминск, Красногорск, Клин.
Что касается строительства одноуровневых переходов, то больше всего их появится на Савёловском направлении (6), Смоленском и Казанском (по 5).
«Радует положительная динамика по снижению смертности и травматизма, однако нерешённых вопросов остаётся много, - подчеркнул председатель Комитета Олег Гаджиев. - Один из самых актуальных: постепенный отказ от одноуровневых переходов через ж/д пути и автомагистрали в пользу многоуровневых. Это будет явный и действенный способ свести травматизм на транспорте к минимуму, который поддержали все участники круглого стола. Для реализации такого нужна комплексная программа строительства разноуровневых переходов, комфортных и современных».