За три года новый «китаец» потеряет в цене до 50%? А «европеец»? A Belgee? А Lada? Считаем
Покупка машины из салона — это всегда праздник. И иногда на нее копят годами, мечтая поскорее избавиться от надоевшей и вечно ломающейся «бэушки». Вот только новый автомобиль тоже скоро станет «вторичкой», и тогда праздник закончится, особенно когда придирчивые покупатели начнут диктовать свою цену. Вместе с Dabracar и автоэкспертом Юрием Лихутой мы решили узнать, как теряет в стоимости машина из салона и какие перспективы у современных «китайцев» в эту абсолютно нетипичную для нашего авторынка пятилетку.
