В Бишкеке изменят схемы всех автобусных маршрутов. Будут и другие новшества
Уланбек Бейшенбаев, директор департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры мэрии Бишкека, поделился с журналистами планами по масштабной реформе системы общественного транспорта города.
Он отметил, что изменения коснутся всех 72 существующих маршрутов, которые будут полностью переработаны. «Все маршруты будут оптимизированы», — подчеркнул он.
Некоторые маршруты станут кольцевыми, что поможет улучшить транспортную доступность и перераспределить потоки пассажиров. Другие же маршруты изменят свои схемы полностью.
Основной целью реформы является повышение эффективности общественного транспорта, сокращение времени ожидания и создание более удобной системы пересадок для пользователей.
Бейшенбаев также прокомментировал вопрос «вафельной» разметки на перекрестках, отметив ее неэффективность. Водители часто игнорируют эту разметку, особенно при отсутствии камер проекта «Безопасный город», что приводит к неэффективным результатам.
В рамках реформы планируется расширение сети выделенных полос для общественного транспорта.
Выделенные полосы будут организованы на улицах Абдрахманова и Жибек Жолу, а также на Южной магистрали. Это должно повысить скорость движения автобусов и уменьшить задержки в часы пик.
Реформа также включает введение более гибкой системы оплаты проезда. По словам Бейшенбаева, несмотря на возможность нескольких пересадок, будет установлен единый тариф на один час.
«Да, пассажирам, возможно, придется пересаживаться, но мы планируем, что оплата по карте «Тулпар» в течение одного часа составит 17 сомов, даже если вы будете использовать несколько маршрутов. Оплатив один раз, вы сможете путешествовать в течение целого часа», — добавил директор департамента.