Патрушев указывает на медленное внедрение российского оборудования

Помощник президента РФ Николай Патрушев на совещании Морской коллегии подчеркнул медленное внедрение российского судового оборудования. Доля отечественных комплектующих в судостроении колеблется от 5% до 60%, значительная часть продолжает закупаться за границей.

Развитие производственного процесса отечественного судового оборудования продвигается с низкой скоростью. На этот аспект обратил внимание помощник главы Российской Федерации и председатель Морской коллегии Николай Патрушев в ходе заседания, посвященного вопросам разработки и производства судового оборудования для гражданского флота.

"Внедрение в судостроительное производство нового российского судового комплектующего оборудования осуществляется медленно", - отметил Патрушев.

По словам лидера Морской коллегии, в результате доля российского оборудования в сфере отечественного гражданского судостроения варьируется по различным типам судов от 5% до 60%.

"Большая часть комплектующих изделий продолжает закупаться за рубежом, что оказывает отрицательное влияние на сроки поставок, стабильность работы судостроительных предприятий и приводит к задержкам в строительстве судов, а также увеличению их стоимости", - заключил он.

Ранее мы сообщали о росте пиратской активности в водах Юго-Восточной Азии. Наши источники указывали, что причиной обострения ситуации стали как экономические факторы, так и недостаточные меры безопасности на торговых судах. Проблема становится особенно актуальной в свете последних нападений на сухогрузы и танкеры в 2025 году, о которых говорил Игорь Ковальчук из Российского профсоюза моряков. Инциденты, происходящие в районе между Сингапуром и Риау, ставят под угрозу безопасность международной торговли и требуют скоординированных усилий для их предотвращения.