Алексей Тузов для Autonews: Когда подешевеет бензин на российских заправках?

Очередной скачок цен на бензин и дизельное топливо вызвал массу вопросов у автомобилистов. Владельцы авто стали активно интересоваться механизмом ценообразования и мерами, которые правительство намерено предпринять для сдерживания роста цен. В статье я отвечу на наиболее острые вопросы, касающиеся назревающего топливного кризиса.

Из чего складывается розничная цена бензина в России?

От 50% до 60% розничной цены топлива составляют налоги и акцизы (НДС, НДПИ и пр.). Помимо этого, нужно учитывать стоимость сырой нефти (21%), расходы на производство (6%) и транспортировку (8%) бензина, а также розничную надбавку (5%).

В европейских странах и США цены на бензин и сырую нефть неразрывно связаны. В России выраженной связи между этими величинами не наблюдается. При уменьшении стоимости нефти обычно снижается курс рубля. Такая финансовая политика позволяет удерживать рублевые цены на топливо.

Государство постоянно отслеживает и регулирует стоимость бензина и дизельного топлива. С 2018 года в России работает специальный демпферный механизм. Суть разработанной системы заключается в том, что за рубеж нефть реализуется по биржевой цене, а на российском рынке — по согласованной с властями.

Когда нефтяникам становится выгодней продавать углеводороды иностранным потребителям, бюджет компенсирует им недополученные доходы. Если цены на отечественном рынке растут, то происходит пропорциональное увеличение налоговой нагрузки. Параметры демпферной схемы устанавливаются правительством. Главной задачей созданной компенсационной системы является удержание цен на бензин на уровне инфляции.

Почему в России резко выросла стоимость бензина и дизельного топлива?

В июле и августе 2023 года в России резко увеличились цены на дизельное топливо (на 26-40% в зависимости от региона). Бензин подорожал на 11% (АИ-95 Premium в западной части страны). Разберем причины резкого роста цен.

Летом многие нефтеперерабатывающие заводы закрываются для проведения плановых ремонтных работ. Остановка НПЗ неизбежно ведет к дефициту топлива. Помимо этого, нужно учитывать загруженность железнодорожных путей, которая традиционно растет в летний сезон. На трафик влияет и интенсивная поставка военных грузов в зону СВО. В результате увеличиваются сроки поставки бензина на нефтебазы.

Серьезной проблемой является «серый» экспорт. В результате резкого роста курса доллара производителям выгодно продавать топливо за границу, а не на местный рынок. Недобросовестные участники скупают топливо в России и вывозят его за рубеж. Росту объемов экспорта способствует сокращение государственных субсидий, предоставляемых в рамках демпферной системы. В соответствии с новым законом с сентября 2023 года соответствующие компенсационные выплаты уменьшаются на 50% вплоть до 2026 года.

Еще одной причиной повышения цен на топливо является сезонный фактор. В России выросла популярность автотуризма из-за ограничения на выезд в европейские страны и закрытия аэропортов на юге страны. Не нужно забывать и о росте объемов сезонных сельскохозяйственных работ, для которых требуется дизельное топливо.

Какие меры принимаются для стабилизации цен?

Правительство России в ежедневном режиме занимается мониторингом цен на ГСМ. Для стабилизации стоимости бензина и дизельного топлива 21 сентября были введены временные экспортные ограничения. Помимо этого, в начале августа власти обязали нефтяников нарастить минимальную долю продажи бензина на внутреннем рынке с 12% до 13% от общего объема производства.

В качестве еще одной стабилизационной меры рассматривается возможность введения «заградительной» экспортной пошлины, которая составит 250 долларов с каждой тонны нефтепродуктов. Для борьбы с «серым» вывозом топлива за рубеж власти планируют ввести лицензирование экспорта бензина и дизельного топлива.

Когда перестанет дорожать бензин?

К концу октября завершатся сельскохозяйственные работы. Временно остановленные НПЗ начнут работать на полную мощность, а интенсивность автотуризма пойдет на спад. Введение экспортных ограничений, запуск системы лицензирования и повышение пошлин создадут условия для плавного снижение цены на бензин.

Вместе с этим не нужно забывать об изменении механизма субсидирования нефтяников и риске дальнейшего роста курса доллара по отношению к рублю. Эксперты сходятся в мнении, что потребителям не стоит ждать резкого падения цен на бензин. Скорее всего в ближайшей перспективе стоимость топлива снизится незначительно.