В России рассмотрят введение биометрии для быстрой езды на электросамокатах
Для повышения безопасности эксплуатации средств индивидуальной мобильности в России может быть введено законодательное разделение быстрой и спокойной езды. В рамках инициативы обсуждается применение биометрической идентификации для аренды электросамокатов, электровелосипедов и других СИМ. Об этом стало известно после совещания, проходившего в Госдуме 15 марта.
Источники РБК, присутствовавшие на мероприятии, сообщили, что куратором совещания стал Антон Ткачев, первый заместитель председателя комитета Госдумы по информационной политике, технологиям и связи. В заседании также принимали участие представители МВД, департамента информационных технологий столицы, Минцифры, Центра биометрических технологий (ЦБТ), операторов проката и других организаций.
Предложение о внедрении биометрии направлено на обеспечение безопасности: оно будет обязательно для тех, кто желает кататься на скоростях от 12 до 25 км/ч. Для более спокойной езды биометрия не потребуется. Планируется провести эксперимент в Москве в 2026 году в начале сезона проката электросамокатов. Один из участников совещания отметил, что если клиент готов кататься с максимальной скоростью 12 км/ч, то ему не потребуется подтверждать личность, так как он относится к низкорисковым пользователям. «Если же вы хотите увеличить скорость, необходимо будет пройти процедуру идентификации», — добавил он. В результате совещания правительству было предложено подготовить условия для проведения эксперимента.
Антон Ткачев подтвердил, что планируется реализация эксперимента в Москве, связанного с использованием биометрических технологий в ситуациях повышенного риска, когда пользователи выбирают высокую скорость. «Такой подход позволит обеспечить добровольное использование технологии, одновременно улучшая контроль над потенциально опасными участниками дорожного движения», — пояснил он. Ткачев подчеркнул, что важно сохранить высокий уровень клиентского сервиса и не создать чрезмерные нагрузки для бизнеса.
Как стало известно из заявления представителя аппарата вице-премьера Дмитрия Григоренко, в настоящее время разрабатываются меры для снижения количества дорожно-транспортных происшествий и рисков для граждан, но речь не идет о жестких ограничениях для использования СИМ. «Этот вид транспорта является важной частью городской инфраструктуры. Мы должны сохранить его, одновременно увеличивая безопасность для пешеходов и самих водителей. Одним из решений может стать внедрение биометрических технологий в сервисы кикшеринга», — добавил он. Внедрение биометрии, по мнению Григоренко, исключит возможность использования утерянных или украденных аккаунтов для аренды средств индивидуальной мобильности. Он также отметил, что правительство стремится сохранить принцип добровольного использования биометрии и обсуждает различные сценарии её внедрения в кикшеринг.