Собянин рассказал о развитии сервиса такси в Москве

Сегодня в столице и области работают около 200 тыс. автомобилей такси, их число выросло на 15% только за последний год. За 15 лет московским властям удалось полностью легализовать столичный рынок такси, рассказал в своем Telegram-канале мэр Москвы Сергей Собянин.

"Особое внимание уделяем качеству сервиса и безопасности. С прошлого года в Москве действует аттестация водителей такси, с 1 марта 2025 года она стала обязательной. Все активные водители Московского региона уже сдали экзамен. Это гарантия, что за рулём – профессионал, знающий город, соблюдающий правила и умеющий действовать в нештатных ситуациях. Благодаря системе аналитики работы такси КИС "АРТ", которую Москва ввела первой в стране в 2021 году, на линию выходят только добросовестные специалисты", – рассказал Собянин.

В настоящее время средний возраст автомобиля такси в Москве составляет 3,2 года. Благодаря предпринятым мерам городские власти сумели обеспечить безопасность таксомоторного транспорта – с 2019 года количество ДТП с участием такси сократилось на 4%. По словам столичного градоначальника, в 2024 году такси воспользовались больше 632 миллионов пассажиров, а в день пассажиропоток составлял 1,73 миллиона пассажиров – это рекорд для города.

С 2012 года город оказывает финансовую поддержку таксомоторным компаниям – за 13 лет компенсирована часть затрат на покупку больше 92 тыс. автомобилей. Общая сумма субсидий составила 2,49 млрд рублей. При этом субсидия выдается только на автомобили с экологическим классом 5 и 6 и на электромобили, произведенные в Москве, для них предусмотрен повышающий коэффициент 2,5. В среднесрочной перспективе столица планирует переход на экологичный транспорт – к 2030 году до половины парка такси будут составлять электромобили.