РЖД бьёт по карману: тарифы вырастут с марта — готовимся к подорожанию
С 1 марта 2026 года РЖД повысит тарифы на пассажирские и грузовые перевозки на 1%. Соответствующее распоряжение подписал председатель правительства РФ Михаил Мишустин и направил его в ФАС. Надбавка пойдет на финансирование мер по обеспечению транспортной безопасности.
Ранее министр финансов РФ Антон Силуанов сообщал о сложной ситуации с долгами компании. РЖД ведет переговоры с банками о реструктуризации кредитов. В декабре 2025 года утвержден план расходов на 2026 год со снижением примерно на 20% по сравнению с предыдущим периодом.
Повышение тарифов — вынужденная мера для поддержания безопасности и развития инфраструктуры. РЖД обслуживает 1,2 млрд пассажиров и 1,3 млрд тонн грузов ежегодно, обеспечивая ключевую роль в экономике.
Транспортная безопасность включает модернизацию систем видеонаблюдения, досмотрового оборудования и киберзащиты. В 2025 году на эти цели направлено более 50 млрд рублей.
Реструктуризация долгов позволит оптимизировать финансовую нагрузку. Общий долг РЖД на начало 2026 года превышает 2,5 трлн рублей, преимущественно перед государственными банками.
Сокращение инвестиционной программы на 20% затронет менее приоритетные проекты. Основные направления — высокоскоростные магистрали Москва — Казань, БАМ и Транссиб — сохранят финансирование.
Индексация тарифов на 1% покроет инфляцию и рост затрат на электроэнергию, топливо, ремонт подвижного состава. Для граждан это означает подорожание билетов на 50-100 рублей в дальнем следовании.
Правительство контролирует тарифную политику РЖД, балансируя интересы перевозчика и пассажиров. В 2025 году предоставлены субсидии на 150 млрд рублей для удержания социальных маршрутов.
РЖД реализует программу импортозамещения: 85% локомотивов и 92% вагонов отечественного производства. Это снижает валютные риски и укрепляет экономическую безопасность.
Повышение тарифов не затронет льготные категории граждан. Сохранены скидки для студентов, ветеранов, многодетных семей.
Реформа РЖД продолжается: цифровизация, новые составы «Ласточка» и «Сапсан». Компания остается системообразующим предприятием транспортной отрасли России.