Экономисты бьют тревогу: РЖД близко к банкротству

Экономисты заявляют, что Российские железные дороги приближаются к фактическому банкротству. Финансовое состояние компании вызывает тревогу: к концу 2025 года долг РЖД вырос до 4 триллионов рублей, что стало рекордным показателем за всю историю компании. На этом фоне руководство компании уже готово к масштабным распродажам активов и повышению тарифов.

С 1 марта 2026 года тарифы на грузовые перевозки вырастут на 1%. По мнению экспертов, это повышение минимально компенсирует растущие затраты, но не решает фундаментальные проблемы предприятия. Основной стратегией РЖД в ближайшие годы станет продажа активов, включая 49% акций Федеральной грузовой компании. Кроме того, компания планирует реализовать тысячи зданий по всей России, а также такие знаковые объекты, как Рижский вокзал в Москве и небоскрёб в Москва-Сити, купленный в 2024 году за 193,1 миллиарда рублей.

Специалисты отмечают, что совокупность долгов и продаж активов может серьезно повлиять на транспортный рынок страны. Участники отрасли опасаются, что распродажа зданий и акций приведет к сокращению инвестиций в инфраструктуру, ухудшению обслуживания пассажиров и замедлению логистики грузоперевозок. В свою очередь, повышение тарифов на перевозки приведет к росту цен на товары, транспортируемые по железной дороге, что отразится на конечных потребителях.

Экономисты призывают власти обратить внимание на финансовое состояние РЖД и разработать меры по стабилизации компании. В противном случае риски для экономики страны могут усилиться: срыв поставок, сокращение рабочих мест и снижение качества инфраструктуры станут лишь первыми сигналами возможного коллапса.