«Трансмашхолдинг» тестирует новые щелочные батареи в поезде метро «Москва-2026»
АО «Трансмашхолдинг» (ТМХ) проводит испытания новых щелочных батарей, изготовленных для вагонов поездов метро «Москва-2026». Об этом сообщила пресс-служба компании.
«Малообслуживаемые щелочные никель-кадмиевые аккумуляторные батареи 55KGL125P производства саратовского «Завода аккумуляторных батарей» (ЗАКБ, входит в состав компании «ТМХ-Энергетические решения») проходят эксплуатационные испытания в составе поезда метро «Москва-2026», изготовленного на заводе ТМХ в Мытищах», – говорится в сообщении.
Уточняется, что для успешного прохождения испытаний, аккумуляторные батареи должны пройти 30 тыс. км в режиме штатной эксплуатации вагонов метро.
В пресс-службе пояснили, что аккумуляторы серии KGL являются щелочными никель-кадмиевыми аккумуляторами с газовой рекомбинацией. Батареи 55KGL125P обеспечивают электропитание бортовой сети вагонов метро и не требуют периодической корректировки уровня электролита при работе в режиме длительного подзаряда малым током или при рекомендуемом стабилизированном зарядном напряжении.
Отмечается, что конструкция щелочных аккумуляторов исключает вероятность мгновенного неожиданного выхода из строя. Электроды не подвержены коррозии и разрушению, а глубина разряда не влияет на механическую прочность электродов. Аккумуляторные батареи 55KGL125P устойчивы к экстремальным режимам, восстанавливают работоспособность после глубоких разрядов и кратковременных замыканий. Отсутствует необходимость замены электролита в течение всего срока службы.
Как подчеркнули в ТМХ, нормативный срок службы щелочных батарей 55KGL125P составляет 10 лет, что в четыре раза превышает срок службы свинцово-кислотных батарей, применяемых ранее. При этом за счeт высокой надeжности и длительного срока службы щелочные аккумуляторные батареи обеспечивают минимальные затраты на закупку и замену аккумуляторов в течение жизненного цикла.
В пресс-службе добавили, что аккумуляторные батареи 55KGL125P, как и другие изделия «Завода аккумуляторных батарей» внесены в реестр российской промышленной продукции, который ведет министерство промышленности и торговли РФ.
В ближайшие два года столичный метрополитен получит 700 новых вагонов серии «Москва-2026», заключили в ТМХ.