Проект участка ВСМ «Москва – Казань» от ст. Железнодорожная до ст. Владимир передан в ФАУ «Главгосэкспертиза России»

Согласно проекту, для организации движения транспорта на период строительства и дальнейшего обслуживания трассы будет построено более 13 км новых дорог и усилено около 13 км существующих дорог. Трасса проектируемой ВСМ пересекает большое количество транспортных магистралей, однако нигде на всем протяжении трассы она не пересекает существующую дорожную сеть в одном уровне.
К строительству запроектировано 26 больших мостов, 10 средних мостов и 12 эстакад, 3 железнодорожных и 8 автодорожных путепроводов. Проект также предусматривает строительство 40 производственных зданий и установку шумовых экранов общей протяженностью более 180 км.
Ранее ОАО «Скоростные магистрали» получило положительное заключение ведомственной экспертизы ОАО «РЖД» по проектной документации, а также положительное заключение публичного технологического и ценового аудита для участка Москва – Нижний Новгород от ООО «Эрнст энд Янг – оценка и консультационные услуги».
Техническим заказчиком проекта выступает ОАО «РЖД», управление проектом осуществляет ОАО «Скоростные магистрали». Функции генеральной проектной организации выполняет консорциум компаний в составе ОАО «Мосгипротранс», ОАО «Нижегородметропроект», China Railway Eryuan Engineering Group Co. Ltd. В проектировании приняли участие более 50-ти организаций, в том числе ведущие проектные организации Российской Федерации.