«Выходит за рамки разумного»: в 2019 году орловские маршрутчики нарушили правила перевозок 11 тысяч раз
11 тысяч раз водители орловских автобусов нарушили правила перевозок пассажиров в 2019 году. Эту информацию озвучили на заседании областной комиссии по безопасности дорожного движения. 1500 штрафов выписано за перегруз автобусов. В прошлом году ГИБДД крепко взялась за маршрутки: прямо в час пик, в восемь утра, автобусы останавливали, лишних пассажиров высаживали между остановками. Сотни и тысячи людей опоздали на работу и учебу.
После рейдов не поменялось ничего: маршрутки все так же переполнены, пассажиры злятся на ГИБДД, перевозчики возят, как и возили. На заседании комиссии по безопасности движения губернатор наконец-то сказал то, что мы неоднократно пытались донести до инспекции и городских чиновников в своих сюжетах: нельзя бороться со следствием, не устранив причину.
Проще говоря, мэрия обязана в контракте прописывать для перевозчика такую вместимость автобусов, чтобы все пассажиры могли уехать без перегруза и, конечно, следить за исполнением контракта. Иначе рейды ГИБДД лишь озлобят людей, и без того не слишком жалующих представителей власти.
Далее на заседании комиссии поговорили о дорожной разметке. Скорость нанесения разметки - лишь одна проблема. Важнее то, что лежит эта самая разметка от силы пару месяцев, а дальше её будто и не было. В следующем году в Орле собираются уложить в два раза больше линий из термопластика - 7 тысяч квадратных метров. Они, по идее, должны держаться дольше. Но будут ли? Минувшей осенью глава горадминистрации Александр Муромский с подачи областного депутата впервые узнал, что контроль качества разметки в городе отсутствует в принципе.
После того как информация вышла в публичную плоскость, городские власти заключили доровор с «Орелгосзаказчиком», который отныне должен контролировать качество разметки. Даст ли это какой-то результат? Узнаем уже через пару месяцев.