Не только щуп: секрет проверки масла, о котором молчат автомеханики — раскрыл инженер

Для автомобилиста со стажем проверка масла — привычное дело: открыл капот, достал щуп, глянул на метки — и всё ясно.

Но новички или люди, далёкие от техники, часто полагаются на мастеров в сервисе. Так поступают даже в странах, славящихся водительской культурой, как та же Германия. Но современные технологии не отменяют личный контроль за уровнем смазки. Это прямым образом сказывается на работе мотора и долголетии всего автомобиля.

Зачем нужно регулярно заглядывать под капот

Не реже раза в неделю стоит проверять, достаточно ли масла в двигателе. Эта несложная манипуляция — страховка от серьёзных проблем в будущем, которая экономит ваше время и деньги.

Правильная техника замера масла

Щуп скажет всё. На нём есть две ключевые отметки — Min и Max. За десятилетия конструкция щупа почти не изменилась, он остаётся самым надёжным индикатором.

Щуп нужно использовать до конца. Важно полностью вставить его в трубку, после чего аккуратно вынуть и оценить уровень. Частая ошибка новичка — не вставить щуп до упора, а потом сразу захлопнуть капот. Так легко запачкать масло на щупе или вообще его потерять.

Автомобиль должен стоять ровно. Лучше найти горизонтальный участок. Любой наклон машины в сторону существенно искажает показания.

Двигатель должен быть холодным. Проверку делают на непрогретом моторе, желательно до того, как выехали с парковки.

Следите за изменением уровня

Важно не просто убедиться, что масло выше Min. Ключевой момент — наблюдать за динамикой расхода. Если с прошлой проверки уровень заметно упал, это тревожный звоночек: возможно, масло пора долить или реже менять, а иногда это признак течи или начинающегося износа силового агрегата.

Какой интервал проверок оптимален

На новых машинах хватит и еженедельного контроля.

Владельцам автомобилей в возрасте заглядывать под капот придётся чаще, особенно если мотор отличается повышенным аппетитом к маслу.

Обращайте внимание при запуске. Лампа давления масла должна гаснуть сразу после пуска двигателя. Если она продолжает гореть пару секунд — часто это признак низкого уровня, из-за чего масляный насос не сразу создаёт нужное давление в системе.

Залог долголетней службы

Контроль за уровнем масла — нехитрая, но критически важная процедура. Систематический осмотр предотвратит разорительный ремонт, поможет поддерживать сердце автомобиля в здравии и значительно продлит его жизнь. Пусть это станет вашей обычной утренней привычкой раз в неделю — и автомобиль ответит вам долгой и безотказной ездой, отмечает эксперт.

Сообщение Не только щуп: секрет проверки масла, о котором молчат автомеханики — раскрыл инженер появились сначала на Орел - новости Орловской области.