Changan запустил крупнейший в истории «умный» автозавод. Подробности и фото

В Китае в городе Чунцин состоялся запуск нового совместного автомобильного завода Changan, Huawei и телекоммуникационной компании China Unicom. Это поистине уникальное предприятие, которое официально называют «цифровым интеллектуальным автозаводом». В чем «сок»? Суть в том, что на новом предприятии, занимающем площадь в 410 кв. м, используются особые методы производства — гибкие методы; они дают возможность фактически «прямо на […]

В Китае в городе Чунцин состоялся запуск нового совместного автомобильного завода Changan, Huawei и телекоммуникационной компании China Unicom. Это поистине уникальное предприятие, которое официально называют «цифровым интеллектуальным автозаводом». В чем «сок»?

Суть в том, что на новом предприятии, занимающем площадь в 410 кв. м, используются особые методы производства — гибкие методы; они дают возможность фактически «прямо на месте» строить автомобиль под конкретные требования клиента — человек может выбирать от модели и цвета кузова до конфигурации и каких-либо дополнительных опций (!)

Речь идет о невиданной персонализации; интеллектуальный цифровой автомобильный завод в Чунцине позволяет одновременно производить машины разных брендов и моделей на одной линии (!), отмечается в официальном сообщении пресс-службы компании Changan.

Партнеры Changan по СП — Huawei и China Unicom — также внесли очень большой вклад в организацию инновационного производства. К примеру, Huawei выступил разработчиком новейшей архитектуры, которая позволяет, что называется, «in real time», управлять всеми этапами производства лишь с помощью одного компьютера. Телекоммуникационный гигант Unicom ответственен за обеспечение нового автозавода всеми необходимыми 5G-технологиями.

Все это в совокупности дало широкие возможности прогнозирования и дальнейшей оптимизации процессов производства и управления: начиная с температуры в различных производственных установках до качества самой продукции. «Вишенка на торте» (это действительно впечатляет): как заявили в компании Changan, [новый] завод в Чунцине благодаря применению ИИ «обладает способностью к самообучению»!

О технической стороне вопроса: на заводе сейчас трудятся 1400 промышленных роботов, задействовано свыше 200 автоматизированных рабочих станций и активно применяется 650 автономных транспортных тележек (AVG).

Кроме того, уделено достаточно внимания и вопросам устойчивого развития: действует специальная энергосистема мощностью 36 МВт; она генерирует почти 19% всего годового потребления энергии завода и занимает, внимание, 260 тыс. кв. м! Кстати, благодаря внедрению «зеленой энергетики» для удовлетворения нужд предприятия в энергии заявляется снижение вредных выбросов углерода на 24 тыс. тонн в течение года.

Что касается «номенклатуры» продукции инновационного, крупнейшего в истории цифрового автозавода, то она и сейчас уже достаточно широкая. Первым с конвейера автозавода в Чунцине сошел электрический кроссовер Avatr 07 (премиальное электрическое подразделение компании Changan). Здесь же собираются новейший кроссовер Deepal S05 и необычный «пикап-трансформер» Changan Qiyuan E07. Проектная мощность завода — 280 тыс. автомобилей в год.