Более 270 тыс. пассажиров воспользовались столичными маршрутками нового стандарта с сентября 2015 г.
Уточняется, что новые маршрутки можно отличить от старых по голубому окрасу, ярким электронным табло и валидатору в салоне. Для проезда в них действуют все городские билеты и льготы.
Новые маршрутки первыми начали работу по единым городским тарифам. Их пассажиры сегодня могут экономить на оплате проезда до 30% средств, используя билеты «ТАТ», «Единый», «90 минут» и карту «Тройка». Кроме того, на маршрутах коммерческих перевозчиков действуют все льготы на проезд.
В пресс-службе также отметили, что преимуществами реформы наземного городского транспорта могут воспользоваться пассажиры трех маршрутов. С сентября 2015 г. на северо-западе Москвы по маршрутам №199к и №368 пассажиров перевозит компания «Авто-Карз», а с декабря на западе города на маршрут №320 вышла компания «Транс-Вей». За время работы коммерческих перевозчиков со стороны пассажиров не поступило ни одной жалобы на качество сервиса.
Как сказал заместитель мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов, в полном объеме коммерческие перевозчики перейдут на новую схему работы до конца первого полугодия 2016 г. По итогам проведенных аукционов, частники выйдут на 211 маршрутов в девяти округах Москвы. Коммерческие компании наравне с муниципальным транспортом будут полноценной частью транспортной системы Москвы с едиными стандартами внешнего вида, оплаты проезда, нормами безопасности и комфорта.