Росавиация: "Шереметьево" купило "Домодедово" за 66,1 млрд рублей

Глава Росавиации Дмитрий Ядров оценил приобретение "Домодедово" структурой "Шереметьево" за 66,1 млрд рублей, подчеркнув, что опыт "Шереметьево" поможет модернизировать инфраструктуру нового актива и решить текущие вызовы, включая аэродромные проблемы.

Опыт, накопленный аэропортом "Шереметьево", окажет значительное влияние на эффективное формирование структуры аэропорта "Домодедово". Это также позволит разработать планы по модернизации его аэродромной инфраструктуры и принять обоснованные решения для его аэровокзального комплекса, полагает глава Росавиации Дмитрий Ядров.

На аукционе, состоявшемся 29 января 2026 года, "Домодедово" было приобретено структурой аэропорта "Шереметьево" (ООО "Перспектива"), которая предложила сумму в 66,1 миллиарда рублей.

Ядров заметил: "Тот опыт, который имеет аэропорт "Шереметьево" - и собственники, и руководство аэропорта, - потому что они проделали большую работу по его развитию. Это крупнейший аэропорт нашей страны, обеспечивает порядка 60% всех рейсов Московского авиационного узла. Уверен, что этот опыт позволит коллегам очень оперативно сформировать правильную структуру аэропорта, наметить планы по развитию аэродромной инфраструктуры, ну, а также принять правильные решения с точки зрения функционирования аэровокзального комплекса", - сказал он в интервью телеканалу "Россия 24".

Ядров также подчеркнул, что "Домодедово" является сложным объектом. Он добавил:

"Начиная от самого терминала, тех систем, которые там были созданы, а я это не понаслышке знаю, это и багажная система, это и система трансфера багажа, но также есть масса проблем, связанных с аэродромной инфраструктурой, и с взлетно-посадочной полосой, и с рулежками, и с очистными сооружениями".

Ранее мы писали о важных кадровых перестановках в судостроительной отрасли России. Николай Алексеев возглавил Средне-Невский судостроительный завод, который является частью Объединенной судостроительной корпорации. До этого назначения он успешно руководил Невским судостроительно-судоремонтным заводом в Шлиссельбурге, принеся заметные изменения в его работу. Его предшественником на новой должности был Владимир Середохо.