МАИ разработал новый турбореактивный двигатель для малой авиации

Инженеры Московского авиационного института разработали новый турбореактивный двигатель для малой авиации: вертолетов, самолетов и аэротакси. Испытания запланированы на конец 2027 года, а мощность устройства достигает 350 кВт.

Инженеры Московского авиационного института разработали новый двигатель для использования в аэротакси, а также небольших вертолетах и самолетах. Этот инновационный двигатель обеспечит воздушным судам продолжительное нахождение в воздухе, сообщили в вузе агентству РИА Новости.

Московский авиационный институт представили новый двигатель для малой авиации. Он основан на экспериментальной модели турбореактивного двигателя МД-150 малой мощности. Такой двигатель может служить основным силовым приводом для легких пилотируемых самолетов, небольших вертолетов и аэротакси

Проект был инициирован в интересах компании ПАО "ОДК-Сатурн", а испытания нового двигателя планируется провести в конце 2027 года. Нововведение представляет собой значительное улучшение модели МД-150, увеличив ресурс двигателя до 3000 часов, в отличие от прежних 50-100 часов. Мощность устройства будет варьироваться от 270 до 300 кВт, с возможностью кратковременно подняться до 350 кВт.

Установка сможет снизить массу летательных аппаратов благодаря уменьшению веса аккумуляторов. Освободившуюся полезную нагрузку можно будет использовать для дополнительной аппаратуры или увеличения запаса топлива, что в итоге позволит воздушным судам преодолевать большие расстояния и оставаться в полете дольше

— отметил руководитель проекта Дмитрий Холобцев.