В авиакатастрофе СУ-30 в Иркутске появились новые подробности: пилоты не управляли самолётом

Комиссия, расследующая авиакатастрофу, нашла бортовой самописец.

Во дворе частного дома Иркутска, где штопором упал истребитель СУ-30, нашли сохранившийся бортовой самописец. Он поможет прояснить детали проишествия. Об этом сообщил "Коммерсанту" источник, близкий к технической комиссии по расследованию авиакатастрофы.

Известно, что в момент ухода самолёта в штопор, он некоторое время кружил над городом на автопилоте. Чтобы прояснить ситуацию с пилотами, не выходившими на связь, в небо подымался опытный пилот завода и главный испытатель истребителей семейства «Сухой» в России Сергей Михайлюк.

Подняв в воздух вторую "сушку", он приблизился к терпящему бедствие истребителю, но сумел лишь убедиться в том, что сама машина находится в исправном состоянии, а оба ее пилота безвольно сидят в креслах, опустив головы.

Эксперты полагают, что пилоты отключились и погибли одновременно, отравившись азотом, которым могли по ошибке быть заполнены баллоны их кислородно-дыхательной аппаратуры.

Спасая себя до того, как погибнуть от отравления, лётчики, возможно, пытались отстегнуться, затем одно из тел безвольно накренилось на штурвал, что привело к выходу из режима автопилота и резкому падению самолёта.