"КАМАЗ" предсказывает 30-40% спад на рынке грузовиков в 2025 году

Российский рынок тяжелых грузовиков ожидает снижение на 30-40% в 2025 году до 60-70 тыс. единиц. "КАМАЗ" сохраняет лидерство с увеличением доли до 30% и регистрацией 1,422 тыс. грузовиков только в апреле, на фоне общего падения рынка.

Российский рынок тяжелых грузовиков движется к стабильности после периода перегрева в предыдущие годы. Ожидается, что к 2025 году объем рынка снизится до 60-70 тысяч единиц, согласно сообщению пресс-службы ПАО "КАМАЗ".

"Специалисты "КАМАЗа" прогнозируют, что объем российского рынка тяжелых грузовиков в 2025 году составит от 60 до 70 тысяч единиц. Итоговые показатели будут зависеть от состояния экономики и банковской сектора. Таким образом, рынок возвращается к своим традиционным объемам, составляющим в среднем 71 тысячу грузовиков ежегодно", - говорится в пресс-релизе компании.

Согласно данным "Автостата", в 2024 году российский рынок тяжелых грузовиков насчитывал 102 тысячи штук. Следовательно, "КАМАЗ" ожидает снижение этого показателя на 30-40% в текущем году. В компании отмечают, что рынок испытывает "холодный душ после перегрева", указывая на двукратное падение объема за первые четыре месяца и почти 60-процентное снижение в апреле.

Компания также подчеркивает свое лидерство на российском рынке тяжелых грузовиков с полной массой свыше 14 тонн.

"В апреле 2025 года было зарегистрировано 1,422 тыс. грузовиков "КАМАЗ", что составляет 33% от всех регистраций в России. При этом ближайший конкурент поставил на учет лишь 549 грузовиков. По итогам четырех месяцев 2025 года доля "КАМАЗа" на рынке составляет 30%. Это увеличилось в полтора раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, когда она составляла 18%. В течение 2025 года было зарегистрировано 5,63 тыс. грузовиков "КАМАЗ", что значительно превосходит количество регистраций у ближайших конкурентов", - сообщают в автопроизводителе.