Антон Шапарин предложил изменить налогообложение роскоши в России

Антон Шапарин, вице-президент НАС, предложил снизить налоговую нагрузку на русских автомобилистов, заменив её на налоги на люксовые товары. Законопроект о налогообложении автомобилей стоимостью от 20 миллионов рублей обсуждается в Госдуме.

Вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин выразил обеспокоенность относительно степени налоговой нагрузки, которую несут русские автомобилисты. Он предложил рассмотреть возможность применения налогов и на другие категории потребителей, сообщают «Известия».

Автомобилисты уже последовательно оплачивают утилизационный сбор, НДС, транспортный налог, а также налог на роскошь для автомобилей высокой стоимости. Более 60 процентов цены топлива составляют различные выплаты в казну.

— отметил Шапарин, комментируя инициативу депутатов о введении нового налога на люксовые автомобили.

Каждый автомобиль приносит доход в бюджет, и важно поддерживать процессы автомобилизации. Если заменить автомобили в предлагаемом списке на часы или драгоценности стоимостью более миллиона рублей и установить на них НДС в размере 50 процентов, это обеспечит значительный приток средств в казну.

— считает эксперт.

Шапарин добавил, что расходы автомобилистов намного шире облагаемости налогами. К ним относятся налог на добавленную стоимость на запасные части, затраты на парковочные места, платные дороги, а также обсуждаемая перспектива платы за въезд в крупные города.

Ранее сообщалось, что группа парламентариев планирует внести в Государственную Думу законопроект, который изменит Налоговый кодекс Российской Федерации. Законопроект предусматривает обязательный разовый налог на автомобили стоимостью более 20 миллионов рублей. В этот перечень также входят катера, яхты, самолёты и вертолёты дороже 50 миллионов. Ставка налога будет составлять от одного до четырёх процентов от конечной стоимости покупки.

Дополнительные четыре миллиарда рублей могут ежегодно поступать в российский бюджет после введения разового налога на автомобили люкс-класса. Так прокомментировал инициативу депутатов руководитель проекта «Автомаркетолог» Олег Мосеев.