ААНИИ объявил о запуске филиала станции "Северный полюс" в апреле
В апреле российские учёные планируют открыть новый филиал дрейфующей станции "Северный полюс" в Центральном Арктическом бассейне. Проект предполагает создание сезонной ледовой базы для расширения исследовательских работ в регионе в рамках экспедиции "Северный полюс-42".
Российские исследователи намерены открыть новый филиал дрейфующей станции "Северный полюс" в Центральном Арктическом бассейне. Запуск объекта запланирован на начало апреля, о чём сообщил директор Арктического и антарктического научно-исследовательского института Александр Макаров в интервью агентству "Интерфакс".
"На начало апреля запланирована ротация состава экспедиции "Северный полюс-42", которая ведёт свою деятельность на платформе. В рамках этих планов будет создан выносной лагерь станции "Северный полюс",- отметил Макаров.Ранее директор уточнял, что создаваемая база будет представлять собой сезонную ледовую станцию классического типа. Она будет состоять из жилых и научных блоков, однако в её составе не будет тяжёлого оборудования, используемого на ледостойкой платформе "Северный полюс", таких как крупные пробоотборники грунта и океанологические зонды из-за их больших размеров и веса.
Создание выносного лагеря должно значительно облегчить процесс ротации полярников, работающих на ледостойкой платформе "Северный полюс". Это также позволит возобновить исследование данного района с нескольких точек одновременно, что не проводилось с 1970-х годов.
Дрейфующая станция "Северный полюс-42", находящаяся под поддержкой ледостойкой платформы "Северный полюс", начала свою работу в Северном Ледовитом океане в сентябре 2024 года. Период её экспедиции продлится до весны 2026 года.
Экспедиции "Северный полюс" продолжают традиции отечественной программы дрейфующих полярных станций, которую в 1937 году начал полярник Иван Папанин.
Ранее мы писали о важной операции, проведенной атомным ледоколом «Сибирь», когда он освободил затор из судов в Финском заливе, что позволило восстановить нормальную работу порта Приморск. Это событие подчеркивает стратегическую значимость работающего на «Росатом» ледокола для обеспечения навигации и бесперебойной работы морских путей в этом регионе, что было отмечено руководством предприятия в лице Алексея Лихачева.