Mazda Bongo, 2005 г.

Прошу не пинать, отзыв первый, но попробую:

Я рыбак, долго ездил на 95м Карибе, но женился, жена такая же как и я "безбашенная" рыбачка, где одному хватало карибаса и поспать и перевезти все нужне для спартанских условий с женщиной не проходит, начались докупки, бОльшая лодка к имеющимся, шатер, бОльшая палатка, если раньше обходился кастрюлькой и костерком, сейчас спец стол для готовки, второй для употребления пищи, посуды стали возить мешок и т.д. и т.п. К карибасу был докуплен снегоходный прицеп, зимой он возил снежик, а летом все вышеперечисленное, выходила не хилая такая горка)). Кто ездил с прицепом на универсале и т.п поймет, постоянно нужно думать за него, то он машину потащит, то не проходишь там где один лезет не думая, да и опять же как не пакуй вещи, в прицепе все грязное, а не дай бог проехать в дождь иль по слякоти. Начал курить автобуса.

Критерии: проходимость жипа не нужна, карибовской проходимости хватала за глаза, не гоняю-мощность тоже ни к чему, ценник до 500000рэ, ибо машина это железо, а ходить и дергать травку перед ней, дабы было не жалко поцарапать не мое, минимум пластика в "багажнике",не большой расход бензина, до дачи почти 400 км, обязательно меха: порытся-потаскать прицеп, и 4 ВД.

Дизеля не рассматривал принципиально, не тот регион основного проживания, да и был дизель в свое время, знаю про него много вывод - только бензин! Тойеты типа хайсов отмел сразу, непомерный аппетит, мехи нет, а при моих пробегах это не малая статья, Ной: отличный аппарат, но бензинки 2ки на мехе нет, да и раз на басике товарища перевозили ларь морозильный 170 см, влез впритык. Делика: кирпичи хороши, но старые, а за свежее авто лупят цену, опять же у бензинок расход не малый. И тут натыкаюсь на Ниссан ванетт, начинаю читать ху из есть, оказывается это та же маздо бонго и еще какая то грузовая делика, почитал-покумекал решено беру: начинаю искать, цены пляшут от 350 и выше за года которые хотел взять, в итоге нахожу в Рубцовске агрегат под мои запросы и по деньгам...